John Deere 2049.09 – TID (Direct Drive Gear Shift Module / Transmission Control Module): Fehlerhafte CAN-Bus-Nachricht, Information von OIC-Steuerungssoftware / CAB-Nachricht fehlt

Es liegt ein Datenübertragungsproblem zwischen der TID-Steuerungssoftware und der OIC-Software (Operator Interface Control) vor. Der Empfang von Nachrichten von der OIC-Steuerungssoftware über den CAN-Bus ist sporadisch oder nicht vorhanden, was auf eine Unterbrechung im CAN-Bus, einen Kurzschluss oder fehlerhafte CAN-Bus-Abschlusswiderstände hindeutet.

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   Sicherungen F22, F30 und F35 prüfen, die die CAB- und Getriebesteuergeräte mit Strom versorgen

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   Den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen TID und OIC/CAB auf physische Schäden, Scheuerstellen, lose Verbindungen oder Korrosion prüfen

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   Mit einem Multimeter auf offene oder kurzgeschlossene Stromkreise in der CAN-Bus-Leitung prüfen

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   CAN-Bus-Abschlusswiderstände bei abgeklemmter Batterie prüfen (sollten ca. 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low anzeigen)

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   Nach Quellen elektrischer Störungen suchen und die ordnungsgemäße Erdung und Abschirmung der CAN-Bus-Kabel sicherstellen

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.

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   Sicherungswechsel

   Wenn die Sicherung F22, F30 oder F35 durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese. Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor neu und prüfen Sie, ob der Fehlercode verschwindet.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Sicherungen intakt sind, suchen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der die TID- und OIC-Module verbindet. Wenn Sie während Ihrer Diagnoseprüfungen Scheuerstellen an Kabeln oder lose Steckverbinderstifte finden, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigte Verkabelung.

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   Widerstandstausch

   Wenn Ihr Multimetertest einen falschen CAN-Bus-Widerstand (z. B. 120 Ohm) ergeben hat, suchen Sie den fehlerhaften CAN-Bus-Abschlusswiderstand (oft in der Nähe des Steuergeräts oder an den Enden des Hauptkabelbaums) und ersetzen Sie ihn.

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   Software-Update

   Wenn die Verkabelung und die Widerstände einwandfrei sind, könnte das Problem ein Softwarefehler sein. Installieren Sie alle verfügbaren Updates oder Patches für die OIC- und TID-Steuerungssoftware mit John Deere Service ADVISOR.

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   Löschen und Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die Fehlercodes und machen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor. Wenn der Code zurückkehrt und die Getriebefunktionen weiterhin eingeschränkt sind, könnte das TID- oder OIC-Modul selbst einen internen CAN-Transceiver-Fehler erlitten haben und muss von einem zertifizierten Händler ersetzt werden.