002071.09

John Deere 002071.09 – SCU, ICU, ECU, SCO, ATC: CAN-Bus-Kommunikationsfehler

Fehlerbeschreibung

Das System hat eine Kommunikationsstörung auf dem Controller Area Network (CAN-Bus) erkannt. Dieser Fehlercode (SPN 2071, FMI 9) weist auf eine ungewöhnliche Aktualisierungsrate hin, was bedeutet, dass eine Steuereinheit keine erwarteten Nachrichten vom Chassis-Steuergerät (CCU) empfängt oder die Daten zu langsam ankommen. Dies deutet auf ein Problem bei der Kommunikation zwischen Komponenten oder Systemen hin, das in der Regel auf physische Netzwerkinfrastrukturprobleme zurückzuführen ist und nicht auf einen einzelnen mechanischen Ausfall.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7715
  • 7815
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8RX 410
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Ursache prüfen

  1. Schalten Sie die Maschine durch Ausschalten des Schlüsselschalters aus, warten und erneut einschalten, um zu prüfen, ob der intermittierende Kommunikationsfehler zurückgesetzt wird

  2. Überprüfen Sie die Sicherungen entsprechend dem Controller, der den Fehler meldet: F6 (ATC Nachricht fehlt), F6 und F35 (ICU meldet CCU Nachricht fehlt), F30 (SCU Nachricht fehlt), F22 (CAB Nachricht fehlt) und F24 (ECU Nachricht fehlt)

  3. Überprüfen Sie die Batterien und den Generator, um sicherzustellen, dass die Verbindungen sauber und fest sind

  4. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder auf sichtbare Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen, wobei besondere Aufmerksamkeit dem hinteren ISO-Steckverbinder gewidmet werden sollte

  5. Überprüfen Sie das Kabelbaum und die Steckverbinder des Chassis-Steuergeräts (CCU) und des meldenden Moduls (z. B. des Dachmoduls/ATC)

Reparaturschritte

  1. CAN-Bus-Widerstandstest durchführen

    Schalten Sie die Maschine vollständig aus. Trennen Sie einen Steckverbinder des CAN-Bus und messen Sie den Widerstand zwischen CAN High (gelber Draht) und CAN Low (grüner Draht). Das erwartete Ergebnis beträgt etwa 60 Ohm. Ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen fehlenden oder defekten Endwiderstand hin, während ein Wert deutlich unter 60 Ohm einen Kurzschluss oder ein defektes Modul anzeigt.

  2. CAN-Bus-Spannungstest durchführen

    Schalten Sie die Maschine ein. Messen Sie die Gleichspannung zwischen CAN High (gelber Draht) und Chassis-Masse (schwarzer Draht) (erwartet 2,5 V - 3,0 V). Messen Sie zwischen CAN Low (grüner Draht) und Chassis-Masse (schwarzer Draht) (erwartet 2,0 V - 2,5 V). Ein Wert von 1,4 V oder weniger auf einer der Leitungen deutet auf einen Ausfall des CAN-Ports eines angeschlossenen Geräts hin.

  3. Identifizieren Sie das defekte Komponente

    Wenn der Widerstand oder die Spannung ungewöhnlich ist, trennen Sie nacheinander die CAN-Bus-Steuergeräte und überprüfen Sie die Messwerte erneut. Wenn die Messwerte normal werden, ist die zuletzt getrennte Komponente oder deren zugehöriges Kabelbaum wahrscheinlich die Ursache des Fehlers.

  4. Software-Updates durchführen

    Wenn Kabelbaum und Module normal testen, aktualisieren Sie die Software der Steuermodule (insbesondere das Dachsteuergerät, das als Gateway fungiert) mit einem John Deere-Dienstwerkzeug.

Teile, die Sie benötigen könnten

(23)
  • CAN Bus Terminating Resistor

    Typischerweise ein Standard-120-Ohm-Widerstand, der an jedem Ende des Haupt-CAN-Bus-Kabelbaums platziert ist.

  • Wiring Harness or Connector

    Variiert je nach Maschinenmodell und Kabelbaumabschnitt.

  • Chassis Control Unit (CCU)

    Variiert je nach Maschinenmodell. Ersetzen, falls als Ursache des Fehlers identifiziert.

  • Roof Module (ATC) or other reporting ECU

    Variiert je nach Maschinenmodell. Ersetzen, falls als Kurzschluss am CAN-Bus identifiziert.

  • 6-poliger Endwiderstand, der weit verbreitet auf Kabelbäumen für Anbaugeräte und Leitungssteuerungssysteme verwendet wird

  • Passt zu verschiedenen 6000- und 7000-Serien-Traktoren

  • 2-fach versiegelter Endwiderstand, der auf vielen modernen 6M-, 6R-, 7R- und 8R-Serien-Traktoren verwendet wird

  • Engine to ECU Wiring Harness

    AT370116

    Beispiel-Teilenummer; korrekte Teilenummer muss mit der Maschinenserie überprüft werden

  • Engine to ECU Wiring Harness

    F644913

    Beispiel-Teilenummer; korrekte Teilenummer muss mit der Maschinenserie überprüft werden

  • Hitch & SCV Controller

    RE201259

    Sehr spezifisch für Traktormodell und Konfiguration; mit Teilekatalog überprüfen

  • Hitch & SCV Controller

    RE198411

    Sehr spezifisch für Traktormodell und Konfiguration; mit Teilekatalog überprüfen

  • Sehr spezifisch für Traktormodell und Konfiguration; mit Teilekatalog überprüfen

  • Chassis Control Unit (CCU)

    LW11896485

    Korrekte Teilenummer für spezifisches Maschinenmodell und Seriennummer überprüfen.

  • Chassis Control Unit (CCU)

    AN206616

    Korrekte Teilenummer für spezifisches Maschinenmodell und Seriennummer überprüfen.

  • Korrekte Teilenummer für spezifisches Maschinenmodell und Seriennummer überprüfen.

  • Funktioniert als Gateway für die Kommunikation.

  • Vehicle Control Module

    RE227650
  • Passt zu verschiedenen 7R-, 8R- und 9R-Serien-Traktoren

  • Passt zu verschiedenen 7R-, 8R- und 9R-Serien-Traktoren

  • Passt zu verschiedenen 6R-Serien-Traktoren

  • Hersteller: John Deere

  • Allgemeiner ECU

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