John Deere 2140.09 – SCO / PDU / CLC / HCC / TIQ / FLC: Keine CAN-Nachricht von Quelladresse 140 empfangen

Ein standardmäßiger J1939 CAN-Kommunikationsfehler, der ein Datenübertragungsproblem anzeigt, bei dem das Modul, das den Fehlercode protokolliert, die Kommunikation mit der Quelladresse 140 (typischerweise AIC oder SSM) verloren hat oder fehlende/falsche CAN-Nachrichten von dieser empfängt.

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   CAN-Bus-Verkabelung und -Verbindungen prüfen: Auf lose, beschädigte, durchgescheuerte oder korrodierte Kabel und Steckverbinder zwischen dem Front-Chassis-Modul (SCO) und dem Armlehnen-/versiegelten Schaltermodul prüfen.

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   Stromversorgung und Masse prüfen: Sicherstellen, dass das SCO und das AIC/SSM die korrekte Zündversorgungsspannung erhalten und saubere Masseverbindungen haben. Niedrige Spannung oder eine abfallende Zündversorgung kann dazu führen, dass Module aus dem CAN-Netzwerk fallen.

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   Kommunikation überprüfen: Ein John Deere Service ADVISOR Diagnosetool verwenden, um CAN-Bus-Nachrichten zu überwachen und festzustellen, ob das Modul an der Quelladresse 140 überhaupt im Netzwerk kommuniziert.

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   Auf Störungen prüfen: Quellen elektrischer Störungen identifizieren und eliminieren, die die CAN-Bus-Kommunikation stören könnten. Eine ordnungsgemäße Abschirmung der CAN-Bus-Kabel sicherstellen.

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   Batterie abklemmen

   Immer die Batterie abklemmen, bevor Steuergeräte abgezogen werden, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Steckverbinder reinigen und wieder anschließen

   Das Front-Chassis-Modul (SCO) und die Armlehnen-Schnittstellensteuerung (AIC) / das versiegelte Schaltermodul (SSM) lokalisieren. Die Kabelbaumsteckverbinder abziehen, mit einem hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger einsprühen, auf herausgedrückte Pins prüfen und sicher wieder anschließen.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch, Masseschluss oder Kurzschluss gegen Plus in den CAN-High- oder CAN-Low-Leitungen ergeben haben, den Kabelbaum mit OEM-zugelassenen Spleißmethoden reparieren.

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   Software aktualisieren

   Verfügbare Software-Updates oder Patches für das SCO und die kommunizierende Steuersoftware installieren, da Softwarefehler manchmal falsche Kommunikations-Timeouts verursachen können.

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   Modul ersetzen

   Wenn die Verkabelung, die Abschlusswiderstände und die Strom-/Massekreise alle einwandfrei geprüft wurden, der Fehler aber weiterhin aktiv ist, liegt der Fehler intern im Modul. Es muss entweder das Front-Chassis-Modul (SCO) oder das Modul an der Quelladresse 140 (AIC/SSM) ersetzt werden, je nachdem, welches Modul den Handshake nicht senden/empfangen kann.