John Deere 2140.09 – TIQ: Ungültige CAN-BUS-Nachricht, Informationen von der AIC-Steuerungssoftware

Das TIQ-Modul empfängt die erwarteten Datensendungen vom AIC-Modul über den CAN-Bus nicht mehr, was auf eine anormale Aktualisierungsrate, fehlende Nachrichten oder einen Kommunikationsverlust hindeutet.

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   Neustart / Soft Reset: Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein, um zu prüfen, ob der Fehler aktiv oder gespeichert ist, um einen vorübergehenden Kommunikationsfehler auszuschließen.

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   Auf Begleitfehlercodes prüfen: Überprüfen Sie mit dem Display, ob andere Module (PDU, HCC, CLC) ebenfalls den Fehlercode 2140.09 melden. Wenn mehrere Module das AIC nicht erkennen können, liegt das Problem am AIC-Modul oder dessen direktem Kabelbaum.

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   Spannungs- und Masseverifizierung: Überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Massekreise des AIC-Moduls. Eine durchgebrannte Sicherung oder ein fehlender Masseanschluss führt dazu, dass das Modul abschaltet und die Übertragung einstellt.

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   CAN-Bus-Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums zur Armlehne (AIC). Achten Sie auf Scheuerstellen, Quetschungen oder Zug an den Steckverbindern an den Drehpunkten.

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   Auf Störungen prüfen: Identifizieren und beseitigen Sie Quellen elektrischer Störungen, die die CAN-Bus-Kommunikation unterbrechen könnten, und stellen Sie eine ordnungsgemäße Erdung und Abschirmung sicher.

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   Zugang zum Kabelbaum

   Entfernen Sie die erforderlichen Verkleidungen, um Zugang zum Kabelbaum zu erhalten, der den Hauptkabelbaum der Kabine mit der CommandARM / Armlehnen-Schnittstellensteuereinheit (AIC) verbindet.

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   Steckverbinder prüfen

   Trennen Sie die AIC-Steckverbinder. Überprüfen Sie die Pins auf Zurückschieben, Verbiegen oder Korrosion. Reinigen Sie sie mit elektrischem Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass die Pins vollständig im Kunststoffgehäuse des Steckverbinders sitzen.

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   Spannung & Masse testen

   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung mit einem Multimeter, ob der AIC-Steckverbinder 12V Systemspannung erhält und eine saubere Masse hat. Wenn keine Spannung anliegt, verfolgen Sie den Stromkreis bis zum Sicherungskasten der Kabine zurück und ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen oder reparieren Sie gebrochene Versorgungsleitungen.

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   CAN-Leitungen testen

   Führen Sie einen Durchgangs- und Widerstandstest an den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem AIC-Steckverbinder und dem TIQ/Kabinenkabelbaum durch. Der CAN-Bus sollte bei abgeklemmter Batterie einen Widerstand von ca. 60 Ohm zwischen CAN-High und CAN-Low aufweisen. Reparieren Sie alle offenen oder kurzgeschlossenen Leitungen.

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   Modul ersetzen

   Wenn die Verkabelung, die Stromversorgung und die Masse als einwandfrei überprüft wurden, das AIC aber immer noch nicht über den CAN-Bus kommuniziert, ist das AIC-Modul intern defekt.

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   Softwarekalibrierung

   Wenn das AIC-Modul ersetzt wird, schließen Sie John Deere Service ADVISOR an, um das neue Modul zu programmieren, die Armlehnensteuerungen zu kalibrieren und die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.