2155.09

John Deere 2155.09 – PTF (Front Chassis Module): Fehlerhafte CAN-Bus-Nachricht, Informationen von der PAP-Steuerungssoftware

Fehlerbeschreibung

Ein Datenübertragungsproblem im CAN-Bus-Netzwerk, bei dem das empfangende Modul erwartete CAN-Nachrichten von der sendenden Steuerungssoftware zeitweise oder vollständig nicht empfängt, was normalerweise auf ein physisches Verkabelungsproblem oder einen Software-/Hardwarefehler hinweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie alle CAN-Bus-Verbindungen zwischen den PTF- und PAP-Modulen auf sicheren Sitz und auf beschädigte, zurückgeschobene oder korrodierte Pins.

  2. Überprüfen Sie die Integrität aller Kabel im CAN-Bus-Netzwerk auf Scheuerstellen oder Quetschpunkte entlang des Fahrgestellkabelbaums.

  3. Verwenden Sie ein Diagnosetool wie John Deere Service ADVISOR, um den CAN-Bus-Verkehr auf hohe Fehlerraten oder Anomalien zu analysieren.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Softwareversionen der PAP- und PTF-Steuergeräte auf dem neuesten Stand sind.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie John Deere Service ADVISOR an, um zu überprüfen, ob PTF 002155.09 aktiv ist. Prüfen Sie, ob das PAP-Modul online ist und ob andere CAN-Bus-Fehlercodes vorhanden sind.

  2. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.

  3. Kabelbaumprüfung

    Lokalisieren Sie die PTF- (Front-Chassis-Modul) und PAP-Module (Power Accessory Point). Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder an beiden Modulen.

  4. Reinigen und neu verbinden

    Überprüfen Sie die Steckverbinderpins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen. Reinigen Sie sie mit elektrischem Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und stecken Sie die Steckverbinder fest wieder zusammen.

  5. Durchgangs- und Widerstandsprüfung

    Führen Sie einen Durchgangstest an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln zwischen den PTF- und PAP-Modulen durch. Messen Sie den Abschlusswiderstand des CAN-Bus-Netzwerks (er sollte ungefähr 60 Ohm betragen). Reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum, wenn ein offener Stromkreis oder Kurzschluss vorliegt.

  6. Software-Update

    Schließen Sie die Batteriestromversorgung wieder an. Wenn die Verkabelung intakt ist, verwenden Sie das Diagnosetool, um die Software auf den PTF- und PAP-Modulen zu flashen/aktualisieren.

  7. Modulaustausch

    Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Maschine im Betrieb. Wenn der Code zurückkehrt und der Kabelbaum als intakt verifiziert wurde, liegt der Fehler in der Hardware der Module. Sie müssen das sendende Modul (PAP) oder das empfangende Modul (PTF) ersetzen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Front-Chassis-Modul (PTF) / Frontzapfwellen-Steuergerät

    Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach genauem Traktormodell, Baujahr und FIN.

  • Power Accessory Point (PAP) Modul

    Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach genauem Traktormodell, Baujahr und FIN.

  • CAN-Bus-Kabelbaum / Steckverbinder-Reparatursätze

    Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach genauem Traktormodell, Baujahr und FIN.

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