2170.09

John Deere 2170.09 – SCC or SCO: CAN-Bus-Nachricht kann nicht empfangen werden, Informationen von E-SCV X

Fehlerbeschreibung

Das Netzwerk des Traktors hat die Kommunikation mit dem elektronischen Steuergerät für SCV 10 (E-SCV X) verloren, was auf eine anormale Aktualisierungsrate, einen Kommunikationsfehler oder eine fehlende Nachricht hinweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7200R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7260R
  • 7280R
  • 8225R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 9R Series (Early models)

Ursache prüfen

  1. Spannung und Masse am SCV 10-Steckverbinder prüfen.

  2. Die Massekabelschuhe (z. B. Kabel Nr. 0330A), die zum hinteren Fahrgestellsteuergerät führen, auf Brüche oder Lockerheit prüfen. Batteriekabel und Massekabel wackeln, um zu sehen, ob die CAN-Bus-Fehlerraten ansteigen.

  3. Den Fahrgestellkabelbaum, der zwischen dem hinteren Fahrgestellsteuergerät (SCC) und dem SCV-Block verläuft, auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion prüfen, insbesondere an den Rahmensteckverbindern hinter den SCVs.

  4. CAN-Bus-Kommunikationsspannungen und Fehlerraten mit einem Diagnosetool oder dem CAN Communication Health Wizard testen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Komponenten lokalisieren

    Lokalisieren Sie das E-SCV X (SCV 10) Ventil am hinteren Hydraulikblock und das hintere Fahrgestellsteuergerät (SCC), das sich typischerweise unter der Verkleidung hinter der Kabine befindet.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn Sie bei der Diagnose einen gebrochenen Massekabelschuh oder einen korrodierten Rahmensteckverbinder gefunden haben, isolieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels ab, crimpen Sie einen neuen Kabelschuh auf, bringen Sie einen Schrumpfschlauch an und befestigen Sie ihn an einer sauberen Masse.

  4. Überbrückungstest

    Wenn der Kabelbaum intern gebrochen ist, überbrücken Sie vorübergehend Strom/Masse von einem unbenutzten SCV-Steckverbinder zu SCV 10, um zu überprüfen, ob das Ventil selbst noch intakt ist. Wenn es funktioniert, müssen Sie den hinteren Fahrgestellkabelbaum reparieren oder ersetzen.

  5. SCV-Schrittmotor ersetzen

    Wenn Verkabelung, Stromversorgung und Masse intakt sind, ist das E-SCV X Steuergerät intern ausgefallen. Schrauben Sie den defekten E-SCV-Schrittmotor vom Hydraulikventilblock ab und installieren Sie die Ersatzeinheit.

  6. Zusammenbauen und einschalten

    Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein.

  7. SCV kalibrieren

    Führen Sie eine SCV-Kalibrierung mit dem CommandCenter-Display oder John Deere Service ADVISOR durch, um den daraus resultierenden Kalibrierungsfehler (z. B. SCO 516454.13) zu beheben.

  8. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode 002170.09 und testen Sie die SCV 10-Fernbedienung auf ordnungsgemäße Funktion.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • E-SCV-Ventil (ohne Smart Actuator) / Schrittmotor

    AL233582

    Ersetzt ältere OEM-Nummern: AL242405, AL234434, AL229868, AL225973, AL229568

  • Hinteres Fahrgestellsteuergerät (SCC)

    AL223636

    Andere Varianten, je nach genauem Modelljahr, umfassen AL220016, AL209775, AL211585, AL213069

  • E-SCV-Schalthebel (Grün)

    AL175232

    Wenn der Bedienhebel in der Kabine ebenfalls defekt ist

  • Hinterer Fahrgestellkabelbaum

  • CAN-Bus-Verkabelungssteckverbinder

  • Massekabelschuhe

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