2198.09

John Deere 2198.09 – XSC: Keine CAN-Nachricht von Quelladresse 198 empfangen

Fehlerbeschreibung

Ein Datenübertragungsproblem im CAN-Bus-Netzwerk, bei dem das empfangende Modul die erwarteten Kommunikationsnachrichten von der sendenden Steuersoftware (typischerweise den XMC-, XMA- oder TSA-Modulen) nicht erkennt.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 8225R through 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Ursache prüfen

  1. Zündschalter oder Traktorstrom aus- und wieder einschalten, um vorübergehende CAN-Kommunikationsstörungen zu beheben

  2. Batteriespannung mit einem Multimeter messen, um sicherzustellen, dass sie über 11 Volt liegt (niedrige Spannung führt dazu, dass Module aus dem Netzwerk fallen)

  3. Überprüfen Sie, ob das Ladesystem und die Lichtmaschine ordnungsgemäß funktionieren und eine ausreichende Spannung liefern

  4. Alle elektrischen Verbindungen zwischen Batterie, XSC-Modul und XMC/XMA-Modulen auf festen Sitz, Sauberkeit und sichere Befestigung prüfen

  5. Den CAN-Bus-Kabelbaum auf Anzeichen von Scheuerstellen, Beschädigungen, Verschleiß oder Korrosion untersuchen

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

  2. Module lokalisieren

    Lokalisieren Sie die XSC- und XMC- (oder XMA/TMB-) Steuermodule.

  3. Pins prüfen

    Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder von den Lenkmodulen. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgedrückte Klemmen. Bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

  4. CAN-Bus-Integrität testen

    Führen Sie einen Durchgangs- und Widerstandstest an den CAN-Bus-Kabeln (CAN High und CAN Low) zwischen dem sendenden Modul (XMC/XMA) und dem empfangenden Modul (XSC) durch. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums.

  5. Wieder anschließen und erneut testen

    Alle Module und die Batterie wieder anschließen, dann den Traktor einschalten.

  6. Modulaustausch/Neuprogrammierung

    Wenn die Verkabelung als intakt verifiziert wurde und der Fehlercode weiterhin besteht, liegt möglicherweise ein interner Software- oder Hardwarefehler im sendenden Modul (XMC) oder empfangenden Modul (XSC) vor. Es muss mit aktualisierter Software neu programmiert oder von einem Händler ersetzt werden.

  7. Neukalibrierung

    Wenn ein Lenkmodul oder Lenkventil ersetzt wird, müssen Sie eine Systemneukalibrierung (z. B. Lenkventilkalibrierung, Kalibrierung des Radrotationswinkelsensors) mit dem John Deere Service ADVISOR-Tool durchführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • XSC Lenksystem-Steuergerät

    Generisches OEM-Teil / Passung: AutoTrac/ACS ausgestattete Traktoren

  • XMC Hauptlenkungs-Steuergerät

    Generisches OEM-Teil / Passung: AutoTrac/ACS ausgestattete Traktoren

  • CAN-Bus-Kabelbaum / Steckverbinder

    Anwendungsspezifisch

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