2240.09

John Deere 2240.09 – TEC: TEC-Meldung fehlt

Fehlerbeschreibung

Zeigt ein Datenübertragungsproblem an, bei dem ein Modul im Controller Area Network (CAN-Bus) des Traktors einen intermittierenden oder vollständig fehlenden Empfang von Meldungen vom TEC (Tractor Equipment Control Unit / Transmission Electronic Controller) aufweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 7810
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Soft-Reset durch, indem Sie den Motor neu starten, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode wieder auftritt.

  2. Überprüfen Sie die Sicherung F23, die das TEC und die zugehörigen Kommunikationsschaltkreise mit Strom versorgt.

  3. Suchen Sie nach dem Begleitfehlercode 002255.09 (Keine CAN-Meldungen von irgendeiner Quelle empfangen), der anzeigt, dass das gesamte CAN-Bus-Netzwerk ausgefallen ist.

  4. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der das TEC mit dem RLC und dem Hauptbus verbindet, auf lose Kabel, fehlerhafte Steckverbinderstifte oder Signalstörungen.

Reparaturschritte

  1. Stromzyklus durchführen

    Schalten Sie den Traktor aus, warten Sie 30 Sekunden und starten Sie ihn neu. Wenn der Code verschwindet und nicht wiederkehrt, war es eine vorübergehende Kommunikationsstörung.

  2. Sicherungen prüfen und ersetzen

    Suchen Sie den Sicherungskasten und ziehen Sie die Sicherung F23. Testen Sie sie mit einem Multimeter. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie. Wenn sie sofort beim Einschalten der Zündung durchbrennt, liegt ein Masseschluss in der TEC-Verkabelung vor.

  3. Kabelbaum und Steckverbinder testen

    Klemmen Sie die Batterien ab. Suchen Sie das TEC (normalerweise unter der Kabine oder in der Nähe des Getriebes montiert, je nach Modell). Trennen Sie den TEC-Kabelbaum und prüfen Sie auf Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

  4. CAN-Bus-Widerstandstest durchführen

    Messen Sie bei immer noch abgeklemmten Batterien den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am TEC-Steckverbinder. Ein intakter CAN-Bus sollte ungefähr 60 Ohm anzeigen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein Abschlusswiderstand defekt oder der Bus ist unterbrochen. Wenn er 0 Ohm anzeigt, sind die CAN-Leitungen kurzgeschlossen.

  5. TEC-Modul ersetzen oder neu programmieren

    Wenn die Verkabelung, der Widerstand und die Sicherungen alle intakt sind, ist das TEC selbst wahrscheinlich intern ausgefallen oder erfordert ein Software-Update. Ein neues TEC muss vom Händler über John Deere Service ADVISOR programmiert werden, um mit dem Traktor gekoppelt zu werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Sicherung F23

    Standard-Kfz-Flachsicherung (normalerweise 10A oder 15A, spezifische F23-Stromstärke im Fahrerhandbuch prüfen)

  • Tractor Equipment Control Unit (TEC)

    AL204466

    Die OEM-Teilenummer variiert stark je nach exaktem Traktormodell und Getriebetyp. AL204466 wird für einige Traktoren der 7000er-Serie verwendet.

  • CAN-Bus-Kabelbaum

    Die spezifische Teilenummer hängt von der Chassis-/Kabinenkonfiguration ab

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