2360.06

John Deere 2360.06 – CLC: Stromproblem im Stromkreis des hinteren Kotflügel-Arbeitsscheinwerfers

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat einen ungewöhnlich hohen Stromverbrauch im Stromkreis der hinteren Kotflügel-Arbeitsscheinwerfer festgestellt. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine kurzgeschlossene Glühbirne, einen Masseschluss in der Verkabelung oder die Installation von Zubehörteilen verursacht, die mehr Strom ziehen, als der Stromkreis ausgelegt ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 7630
  • 7730
  • 7810
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 770G
  • 770GP
  • 772G
  • 772GP
  • 872D
  • 410L

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Glühbirnen der hinteren Kotflügel-Arbeitsscheinwerfer auf interne Kurzschlüsse, durchgebrannte Glühfäden oder Anzeichen von Schmelzen.

  2. Suchen und entfernen Sie alle vom Bediener angebrachten Zubehörteile (wie z. B. Halogen-Arbeitsscheinwerfer mit hoher Wattzahl, Warnleuchten oder Scheibenwischer), die in den Stromkreis der hinteren Kotflügelbeleuchtung eingespeist wurden.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum des hinteren Kotflügels auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder freiliegendes Kupfer, das einen direkten Masseschluss am Rahmen der Maschine verursachen könnte.

Reparaturschritte

  1. Stromkreis isolieren

    Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  2. Lampen abklemmen

    Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder an beiden hinteren Kotflügel-Arbeitsscheinwerfern.

  3. Stromkreis testen

    Schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die Arbeitsscheinwerfer. Wenn sich der Fehlercode von „Strom hoch“ (06) auf „Strom niedrig/Unterbrechung“ (05) ändert, ist die Verkabelung in Ordnung und der Fehler ist auf die Glühbirne/Lampenbaugruppe selbst beschränkt.

  4. Defekte Glühbirne/Lampe ersetzen

    Wenn die Glühbirne kurzgeschlossen ist oder eine inkompatible Zubehörleuchte installiert wurde, ersetzen Sie diese durch die korrekte Glühbirne oder LED-Baugruppe gemäß Herstellervorgabe.

  5. Verkabelung reparieren (falls erforderlich)

    Wenn der Fehlercode aktiv bleibt, obwohl die Leuchten abgezogen sind, verfolgen Sie den Kabelbaum von den hinteren Kotflügeln zurück zum Cab Load Center (CLC). Reparieren Sie alle beschädigten Abschnitte des Kabelbaums, in denen ein Masseschluss vorhanden ist.

  6. Fehlercodes löschen

    Betätigen Sie den Zündschalter, um den Fehlercode zu löschen. Wenn der Fehlercode nach Überprüfung der Verkabelung und Glühbirnen weiterhin besteht, kann das CLC-Modul selbst einen internen Kurzschluss haben und erfordert eine Programmierung/einen Austausch auf Händlerebene.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Glühbirne / Baugruppe des hinteren Kotflügel-Arbeitsscheinwerfers

    RE19079

    Gängige LED-Ersatzbaugruppe für ältere Modelle wie die Serien 4000/7000/8000; überprüfen Sie die Passform für Ihre spezifische Maschine.

  • Cab Load Center (CLC) Steuergerät

    Nur erforderlich, wenn das Modul intern ausgefallen ist.

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