John Deere 2368.05 – ICC, RLC, CLC, FCC: Stromstärke des linken Blinkers unter Normalwert oder offener Stromkreis

Das System hat festgestellt, dass die Stromaufnahme des linken Blinkerstromkreises (der den vorderen Kotflügelblinker oder die Kabinendach-Warnleuchten umfassen kann) ungewöhnlich niedrig ist – typischerweise unter 500 Milliampere (0,5 Ampere). Dies deutet auf einen offenen Stromkreis hin, der meist durch eine durchgebrannte Glühbirne, einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder eine fehlerhafte Masseverbindung verursacht wird.

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• 6110R
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• 6195R
• 6215R
• 5085M
• 6090MC
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• 6110MC
• 7810
• 8130
• 8430
• 9430
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   Zustand der Glühbirne des linken Blinkers auf durchgebrannten Glühfaden prüfen

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   Glühbirnenfassung des linken Blinkers auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder geschmolzene Kontakte prüfen

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   Kabelbaum, der vom Blinkergehäuse zum Kabinendachmodul (RLC) oder Kombiinstrument (ICC) führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder lose Steckverbinder prüfen

4. 4

   Sicherstellen, dass der linke Blinkerstromkreis ordnungsgemäß geerdet ist

1. 1

   Ausschalten

   Maschine ausschalten, Schlüssel abziehen und sicherstellen, dass der Beleuchtungsstromkreis stromlos ist.

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   Zugang zur Glühbirne

   Die Linsenabdeckung der linken vorderen Blinker-/Warnleuchtenbaugruppe entfernen.

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   Prüfen und Ersetzen

   Die Glühbirne entfernen. Wenn das Glas dunkel ist oder der Glühfaden sichtbar gebrochen ist, die Glühbirne durch ein neues OEM-Äquivalent ersetzen.

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   Kontakte reinigen

   Wenn die Glühbirne intakt erscheint, die Fassung mit elektrischem Kontaktreiniger einsprühen und eine Drahtbürste verwenden, um Korrosion zu entfernen.

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   Stromkreis testen

   Ein Multimeter verwenden, um zu überprüfen, ob 12V/14V die Fassung erreichen, wenn der linke Blinker aktiviert ist. Wenn keine Spannung anliegt, den Kabelbaum zurück zum RLC/CLC/ICC-Modul verfolgen, um den Kabelbruch zu lokalisieren und zu reparieren.

6. 6

   Fehlercode löschen

   Glühbirne und Linsenabdeckung wieder anbringen. Den Zündschalter einschalten und die Traktorstromversorgung neu starten (oder das CommandCenter™-Display verwenden), um den Fehlercode zu löschen.