John Deere 2368.06 – ICC, CLC, RLC, or CAB: Stromkreis Blinker links – Stromstärke zu hoch

Die Steuersoftware hat registriert, dass die Stromstärke am Ausgang zum vorderen linken Blinker zu hoch ist, was typischerweise auf einen Kurzschluss gegen Masse hindeutet. Dies kann durch einen Kurzschluss in der Verkabelung, eine defekte Glühbirne/Fassung oder ein internes Problem im Steuergerät selbst verursacht werden.

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   Überprüfen Sie die Glühbirne und Fassung des linken vorderen Blinkers auf einen durchgebrannten Glühfaden, der interne Pole kurzschließt oder schmilzt.

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   Untersuchen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum linken vorderen Blinker führen, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen, die gegen den Rahmen erden.

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   Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Durchgangsprüfung gegen Masse am Stromkreis des linken Blinkers zu überprüfen.

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   Testen Sie die Funktionalität des Steuergeräts (ICC, CLC, RLC oder CAB), wenn die Verkabelung und die Glühbirne intakt und nicht kurzgeschlossen sind.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, um sicherzustellen, dass der Stromkreis spannungsfrei ist.

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   Glühbirnenwechsel

   Entfernen Sie die linke vordere Blinkerabdeckung und entnehmen Sie die Glühbirne. Überprüfen Sie die Fassung auf Schmelzspuren oder Korrosion. Wenn die Glühbirne durchgebrannt oder kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie sie durch eine neue OEM-Glühbirne.

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   Löschen und erneut testen

   Schalten Sie die Maschine wieder ein und testen Sie den linken Blinker. Wenn der Fehlercode gelöscht wird, war die Glühbirne/Fassung das Problem.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, verfolgen Sie den Kabelbaum vom Blinkergehäuse zurück zum jeweiligen Steuergerät (ICC/CLC/RLC). Reparieren Sie alle freiliegenden Kabel, die das Chassis berühren.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist (kein Kurzschluss gegen Masse), das Modul jedoch weiterhin einen hohen Strom ausgibt oder den Fehlercode protokolliert, muss das Steuergerät selbst von einem John Deere Händler ersetzt und neu programmiert werden.