2392.03

John Deere 2392.03 – CLC / VCU: Spannung im Rückfahralarmkreis zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss gegen Plus in der Rückfahralarm- oder Rückfahrlichtschaltung festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 250D Series II
  • 300D Series II
  • 310SK
  • 315SK
  • 325SK
  • 710K

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die vom CLC (oder VCU) zum Rückfahralarm und den Rückfahrlichtern führen, visuell auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder freiliegende Kabel, die einen Kurzschluss gegen Plus verursachen könnten.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Rückfahralarmkreis auf einen Kurzschluss gegen eine Stromquelle zu prüfen, indem Sie die Spannung am Rückfahralarm-Steckverbinder messen, während sich die Maschine im Rückwärtsgang befindet.

  3. Trennen Sie den Rückfahralarm und die Rückfahrlichter, um zu sehen, ob der Kurzschluss gegen Plus behoben wird. Wenn sich der Fehlercode in einen offenen Stromkreis ändert oder verschwindet, ist das Bauteil selbst intern kurzgeschlossen.

  4. Prüfen Sie den Druck-Rückfahralarmschalter oder den mechanischen Rückwärtsschalter auf interne Kurzschlüsse oder Klemmen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie immer die Batterie oder schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um weitere Schäden am CLC/VCU zu vermeiden.

  2. Kurzschluss isolieren

    Basierend auf den Multimeter-Messwerten verfolgen Sie den Kabelbaum vom Alarm zurück zum Steuergerät, um den genauen Punkt des Kurzschlusses gegen Plus zu lokalisieren.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn ein beschädigtes Kabel gefunden wird, reparieren Sie den Abschnitt mit OEM-zugelassenen wasserdichten Spleißen und Schrumpfschläuchen oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Komponenten ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber der Rückfahralarm oder Schalter intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie das fehlerhafte Bauteil und installieren Sie einen neuen OEM-Ersatz.

  5. Zusammenbauen und testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem CLC/VCU und legen Sie den Rückwärtsgang ein, um zu überprüfen, ob der Rückfahralarm ertönt und der Fehlercode nicht zurückkehrt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(12)
  • Rückfahralarm

    AT373664

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm

    KV18230

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm

    LVA11758

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm

    AZ101663

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm

    AT78534

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm

    SJ21985

    Verschiedene Modelle

  • Rückfahralarm-Kit

    BTC10673
  • Rückfahralarm-Kit

    BM26351
  • Druck-Rückfahralarmschalter

    AL176308

    Traktoren

  • Druck-Rückfahralarmschalter

    AT159811

    Baggerlader

  • Druck-Rückfahralarmschalter

    AT159811A

    Baggerlader

  • Halterung, Rückfahralarm

    R549593

    8R-Serie

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