John Deere 002392.05 – CCU / ICC: Fehlercode: Sicherungsalarmkreis

Das steuernde elektronische Einheit hat einen Fehler im elektrischen Kreislauf des Sicherungsalarms erkannt. Dieser Zustand wird typischerweise verursacht durch eine Leitungsunterbrechung, einen Kurzschluss oder ein defektes Bauteil im Sicherungsalarm-System. Wenn dieser Fehler vorliegt, ist die Funktion des Sicherungsalarms beeinträchtigt, und das System kann das Problem als geringe Alarmhorn-Stromstärke oder als Leitungsunterbrechung protokollieren.

• 3033R
• 3038R
• 3039R
• 3045R
• 3046R
• 3120
• 3320
• 3520
• 3720
• 4044M
• 4044R
• 4049R
• 4052M
• 4052R
• 4066M
• 4066R
• 4120
• 4320
• 4520
• 4720
• 7210J
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8225R
• 8245R
• 8270R
• 8295R
• 8320R
• 8335R
• 8345R
• 8370R
• 8400R
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 9R Series
• 9RT Series
• 9RX Series
• Articulated Dump Trucks
• Backhoe Loaders
• Crawlers
• Skidders
• 204L

1. 1

   Starten Sie die Maschine neu, um vorübergehende Kommunikationsstörungen auszuschließen

2. 2

   Überprüfen Sie auf andere Diagnose-Fehlercodes, insbesondere auf niedrige Spannungs-Codes, die auf ein größeres elektrisches Problem hindeuten könnten

3. 3

   Überprüfen Sie die Batterieklemmen und Masseverbindungen auf Festigkeit und Korrosion (ein lockerer Masseanschluss ist ein bekannter Auslöser)

4. 4

   Überprüfen Sie visuell den Sicherungsalarm (häufig an einem Querträger an der Rückseite montiert) und seinen Kabelbaum auf Schäden, Korrosion, Schmutz oder gebrochene Drähte am Steckverbinder

5. 5

   Überprüfen Sie die Sicherung, die mit dem Sicherungsalarmkreis verbunden ist (z. B. F20-Sicherung bei Modellen wie dem 204L)

6. 6

   Testen Sie den Kreis mit einem Multimeter auf etwa 12 Volt an der Stromanschlussstelle des Alarms, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Getriebe in Rückwärtsstellung ist, und prüfen Sie die Leitungsunterbrechung im Massekreis

7. 7

   Testen Sie den Sicherungsalarm-Schalter auf korrekte Funktion (es sollte eine Leitungsverbindung zwischen den Schalterklemmen bestehen, wenn der Schalter aktiviert ist)

8. 8

   Überprüfen Sie die Einstellungen im Fahrzeug auf dem digitalen Display, um sicherzustellen, dass der Sicherungsalarm aktiviert ist

1. 1

   Sicher abstellen

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, betätigen Sie die Parkbremse und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Zugang gewinnen

   Entfernen Sie bei Bedarf alle Abdeckungen oder Panels, um den Sicherungsalarm zu erreichen, der typischerweise an der Rückseite der Maschine montiert ist. Bei einem 3033R bedeutet dies beispielsweise das Entfernen einer Abdeckung, die durch zwei Schrauben und eine 7-mm-Schraube befestigt ist.

3. 3

   Trennen und überprüfen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sicherungsalarm. Überprüfen Sie die Steckverbindungen auf Korrosion, Schäden oder Feuchtigkeit. Reinigen Sie bei Bedarf.

4. 4

   Testen oder ersetzen Sie den Alarm

   Wenn die Kabel und Verbindungen in gutem Zustand sind, ist das Alarmgerät selbst die wahrscheinlichste Ursache für den Ausfall. Wenn ein bekannt guter Alarm verfügbar ist, verbinden Sie ihn mit dem Kabelbaum, um zu prüfen, ob der Fehler verschwindet. Alternativ, wenn Diagnosetests auf einen defekten Alarm hindeuten, ersetzen Sie ihn durch ein neues Gerät.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Nach dem Austausch des Alarms, verbinden Sie die Batterie wieder, wenn sie abgeklemmt wurde, starten Sie die Maschine und prüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wurde. Bei einigen Modellen müssen Sie die Codes möglicherweise manuell über das Diagnose-Menü löschen.

6. 6

   Funktion überprüfen

   Schalten Sie den Rückwärts-Gang ein, um sicherzustellen, dass der neue Alarm korrekt klingt.