2659.14

John Deere 2659.14 – Engine Control Unit (ECU): EGR-Durchflusssignalfehler / Berechneter AGR-Durchflussfehler / Ungültige AGR-Durchflussdaten

Fehlerbeschreibung

Dieser Code wird aktiviert, wenn eine erhebliche Diskrepanz zwischen dem tatsächlichen Abgasrückführungs- (AGR) Durchflusssignal und dem vom System erwarteten berechneten Durchfluss (oft basierend auf Temperatursensoren und Motordrehzahl/-last) besteht. Das Steuergerät erkennt, dass die AGR-Durchflussdaten ungültig sind, was auf eine Fehlfunktion innerhalb der Fähigkeit des AGR-Systems hinweist, Abgase ordnungsgemäß zu messen oder zu regulieren.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 160G
  • 7760

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf ECU-Software-Updates (z. B. SW60454M / SW60455M), um falsche Code-Einstellungen auszuschließen

  2. Überprüfen Sie den AGR-Differenzdrucksensor und seinen Kabelbaum auf Anzeichen von Beschädigungen, Scheuerstellen oder Kurzschlüssen gegen Masse

  3. Überprüfen Sie die Differenzdruckleitungen/-schläuche, die den Abgaskrümmer mit dem AGR-Differenzdrucksensor verbinden, auf Ruß- oder Kohlenstoffablagerungen

  4. Messen Sie die Ausgangsspannung des AGR-Durchflusssensors und der Temperatursensoren, um zu prüfen, ob sie innerhalb des normalen spezifizierten Bereichs liegen

  5. Suchen Sie nach verwandten aktiven oder inaktiven Codes für Abgasgegendruck (EBP) oder AGR-Ventilpositions-Fehlpaarungen (wie 2791.07), die auf ein physisch klemmendes AGR-Ventil hinweisen könnten

Reparaturschritte

  1. ECU-Software aktualisieren

    Wenn die Software der Maschine veraltet ist, flashen Sie das Motorsteuergerät (ECU) mit der neuesten Software-Payload, um eine falsche Code-Auslösung auszuschließen.

  2. Schläuche reinigen oder ersetzen

    Trennen Sie die Metallschläuche, die zum AGR-Differenzdrucksensor führen. Blasen Sie sie mit Druckluft und einem Draht aus, um Rußverstopfungen zu beseitigen. Wenn sie gerissen oder stark verengt sind, ersetzen Sie sie.

  3. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung und die Schläuche frei sind, aber die Ausgangsspannung des Sensors während eines Luftmanagementtests außerhalb des Bereichs oder unregelmäßig bleibt, entfernen und ersetzen Sie den AGR-Differenzdrucksensor.

  4. AGR-Ventil prüfen

    Wenn der Sensor korrekt misst, aber der Durchfluss tatsächlich ungültig ist, entfernen Sie das AGR-Ventil und überprüfen Sie es auf starke Kohlenstoffablagerungen. Reinigen oder ersetzen Sie das AGR-Ventil, wenn es klemmt.

  5. Kalibrieren und löschen

    Setzen Sie nach den erforderlichen Reparaturen das Steuergerät zurück, um die Fehlercodes zu löschen. Führen Sie einen Luftmanagementtest (AMT) über John Deere Service ADVISOR durch, um sicherzustellen, dass die AGR-Durchflusswerte nun im korrekten Bereich liegen und das System ordnungsgemäß funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • AGR-Differenzdrucksensor

    DZ119844

    OEM John Deere. Die genaue Passform hängt vom Hubraum des Motors ab; anhand der Seriennummer überprüfen.

  • AGR-Drucksensor

    DZ105915

    OEM John Deere. Die genaue Passform hängt vom Hubraum des Motors ab; anhand der Seriennummer überprüfen.

  • AGR-Differenzdrucksensor

    RE546986

    OEM John Deere. Die genaue Passform hängt vom Hubraum des Motors ab; anhand der Seriennummer überprüfen.

  • Drucksensor

    RE546668

    OEM John Deere – passt häufig für 6135 / 13.5L Motoren. Anhand der Seriennummer überprüfen.

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