2659.15

John Deere 2659.15 – ECU: AGR-Massenstromrate etwas hoch / Berechnete AGR-Durchflussrate etwas hoch

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass die Abgasrückführungsrate (AGR) über den normalen Betriebsparametern liegt, oder es erkennt Abgasfluss, obwohl das AGR-Ventil geschlossen sein sollte. Dies führt typischerweise zu einer Leistungsreduzierung (begrenzte Leistung) des Motors, um das System zu schützen.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6R Series
  • 7R Series
  • 8R Series
  • 9R Series
  • 7200R
  • 7230R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8310R
  • 9330
  • 9430
  • 9520R
  • S-Series Combines
  • S650
  • S660
  • S670
  • S680
  • S690
  • 3520 Sugar Cane Harvester
  • 3522 Sugar Cane Harvester
  • CP690 Cotton Picker
  • 4930 Sprayer
  • 4940 Sprayer
  • R4038 Sprayer
  • R4045 Sprayer
  • 1050K Dozer
  • 250D Articulated Dump Truck
  • 260E Articulated Dump Truck
  • 250GLC Excavator
  • 380GLC Excavator

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Differenzdrucksensors, um sicherzustellen, dass er richtig sitzt, und prüfen Sie die Pins auf Korrosion oder Beschädigung.

  2. Überprüfen Sie die Stromkreisintegrität des Sensors mit einem Multimeter oder einer John Deere Motorprüfbox (Spannungsversorgung und Masse sollten 5 Volt betragen, das Signalkabel sollte ca. 2,5 Volt betragen).

  3. Führen Sie einen Last- und Wackeltest durch, indem Sie den Stromkreis leicht belasten und den Kabelbaum wackeln; wenn die Spannung abfällt, liegt ein Problem mit dem Kabelbaum vor.

  4. Verbinden Sie sich mit dem John Deere Service Advisor und überwachen Sie die Eingangsspannung und die Druckwerte des Sensors. Wenn der Sensor einen Druckwert anzeigt, während der Motor AUS ist, ist er intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den AGR-Differenzdrucksensor am Motor (typischerweise in der Nähe des AGR-Kühlers/Ventilbaugruppe montiert).

  3. Ausbau

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor ab. Schrauben Sie den Sensor von seiner Halterung/seinem Verteiler ab.

  4. Einbau

    Schrauben Sie den neuen, aktualisierten AGR-Differenzdrucksensor fest.

  5. Wiederanschluss

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor und schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Überprüfung

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN (Motor aus). Überprüfen Sie über Service Advisor oder den Kabinenmonitor, dass der AGR-Differenzdruck nun Null anzeigt.

  7. Service-Regeneration

    Starten Sie den Traktor und stellen Sie sicher, dass keine aktiven Fehlercodes zurückkehren. Es wird dringend empfohlen, die Maschine einer stehenden „Service-Regeneration“ zu unterziehen, um das Abgassystem zu reinigen und die Reparatur unter Last zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • AGR-Differenzdrucksensor

    RE546986

    Passend für 6,8L und 9,0L Motoren. Gängige Ersatzteilnummer.

  • AGR-Differenzdrucksensor

    DZ119844

    Passend für 6,8L und 9,0L Motoren. Gängige Ersatzteilnummer.

  • AGR-Differenzdrucksensor

    DZ105915

    Passend für 6,8L und 9,0L Motoren.

  • AGR-Differenzdrucksensor

    RE546668

    Passend für 6,8L und 9,0L Motoren.

  • AGR-Ventil

    DZ119115

    Passend für Traktoren der Serien 6R, 7R, 8R, 9R und Mähdrescher der S-Serie. Nur ersetzen, wenn der Sensor das Problem nicht behebt und das Ventil mechanisch klemmt.

  • AGR-Ventil

    DZ130422

    Passend für Traktoren der Serien 6R, 7R, 8R, 9R und Mähdrescher der S-Serie. Nur ersetzen, wenn der Sensor das Problem nicht behebt und das Ventil mechanisch klemmt.

  • AGR-Ventil

    RE550498

    Passend für Traktoren der Serien 6R, 7R, 8R, 9R und Mähdrescher der S-Serie. Nur ersetzen, wenn der Sensor das Problem nicht behebt und das Ventil mechanisch klemmt.

  • AGR-Ventildichtung

    R519398

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