John Deere 27.03 – Engine Control Unit (ECU): EGR-Ventil Positionssignal außerhalb des oberen Bereichs
Fehlerbeschreibung
Die Positionssignalspannung des Abgasrückführungsventils (AGR-Ventil) hat den oberen zulässigen Bereich überschritten. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Hochspannungsquelle, eine beschädigte Kabelisolierung, Kontaktoxidation oder eine interne elektrische Fehlfunktion des AGR-Ventil-Positionssensors verursacht. Dies führt zu einer Leistungsreduzierung des Motors und deaktiviert die aktive Reinigung des Abgasfilters (DPF-Regeneration).
Gilt für diese Maschinen
39 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6105M
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 7760
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
- Navigator HDD D24x40 S3/D40x55 S3
Ursache prüfen
Zündung aus- und einschalten: Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie einen Moment und schalten Sie die Stromversorgung des Traktors wieder ein, um vorübergehende Störungen zu beheben.
Sichtprüfung der Verkabelung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum AGR-Ventil-Positionssensor führt, auf Scheuerstellen an der Kabelisolierung, geschmolzene Kabel oder Oxidation an den Steckverbinderstiften.
Spannungsprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Stromkreis des AGR-Positionssensors auf einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle zu prüfen.
Mechanische Prüfung: Überprüfen Sie, ob das AGR-Ventil stark mit Ruß verkokt ist, was dazu führen kann, dass das Ventil klemmt und der Sensor außerhalb des Bereichs misst.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
AGR-Ventil lokalisieren
Das Ventil befindet sich typischerweise am Eingang des Ansaugkrümmers, wo Abgas und Ansaugluft gemischt werden.
Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss zu 12 V oder eine beschädigte Verkabelung ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.
AGR-Ventil ausbauen
Wenn die Verkabelung intakt ist, liegt ein interner Defekt der AGR-Ventil-/Sensorbaugruppe vor. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom AGR-Ventil. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und lösen Sie das Ventil von der Abgas-/Ansaugverrohrung.
Dichtfläche reinigen
Entfernen Sie alle alten Dichtungsreste und reinigen Sie die Montagefläche am Krümmer, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten.
Neues Ventil einbauen
Bauen Sie das neue AGR-Ventil mit einer neuen OEM-Dichtung ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.
Zusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen
Schalten Sie die Zündung ein. Da dieser Fehler die DPF-Regeneration verhindert, kann der Code im Steuergerät „gespeichert“ sein. Möglicherweise benötigen Sie ein autorisiertes John Deere Servicetool (Service ADVISOR), um den Code zu löschen und das System zurückzusetzen.
Testlauf
Lassen Sie den Motor unter Last auf Betriebstemperatur laufen, um sicherzustellen, dass das Steuergerät das Ventil öffnet und der Fehler nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(9)AGR-Ventil
RE5386926M, 6R, 7R Serie
AGR-Ventil
DZ1210486M, 6R, 7R Serie
AGR-Ventil
DZ1314286M, 6R, 7R Serie
AGR-Ventil
RE5371448R, 8RT, 7760, Feldhäcksler, 9.0L/13.5L Motoren
AGR-Ventil
RE5550338R, 8RT, 7760, Feldhäcksler, 9.0L/13.5L Motoren
AGR-Ventil
RE5352948R, 8RT, 7760, Feldhäcksler, 9.0L/13.5L Motoren
AGR-Ventil
DZ1099658R, 8RT, 7760, Feldhäcksler, 9.0L/13.5L Motoren
AGR-Ventildichtung
R519398für RE555033/RE537144
AGR-Ventildichtung
RE553857für 5E/6M Serie
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