John Deere 27.07 – Engine Control Unit (ECU): Position des AGR-Ventils stimmt nicht mit der vom Motorsteuergerät angeforderten Position überein
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuerungssystem hat festgestellt, dass der AGR-Ventilaktuator nicht korrekt reagiert oder falsch eingestellt ist. Die tatsächliche physische Position des Ventils stimmt nicht mit der vom Computer angeforderten Position überein, was typischerweise durch mechanisches Versagen, einen Sensorfehler, Softwareprobleme oder starke Ruß-/Kohlenstoffablagerungen (Verkokung) verursacht wird, die das Ventil physisch blockieren.
Gilt für diese Maschinen
42 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 9410R
- 9460R
- 9460RT
- 9510R
- 9560R
- S680
- S690
- 370E
- 410E
- 460E
- 824K
- 844K
- 944K
Ursache prüfen
Prüfen Sie das AGR-Ventil und den Kühler auf Rußablagerungen (Verkokung), die physische Blockaden verursachen können, die das Öffnen oder Schließen des Ventils verhindern.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum AGR-Ventilaktuator führen, auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder vertauschte Steckverbinder.
Führen Sie mit John Deere Service ADVISOR oder einem kompatiblen Diagnosetool einen Aktuatortest durch, um das AGR-Ventil zu öffnen und zu schließen, während Sie die Soll- und Ist-Positionsdaten überwachen.
Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes wie SPN 2659 (AGR-Durchflusskorrektur) oder Sensorspannungscodes (27.03 / 27.04), die eher auf einen elektrischen Kurzschluss als auf eine mechanische Blockade hinweisen könnten.
Reparaturschritte
Sicherheit geht vor
Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist, da das AGR-System extrem heiße Abgase führt.
System reinigen
Wenn die Diagnose starke Rußablagerungen zeigt, der Aktuatormotor aber noch funktioniert, entfernen Sie das AGR-Ventil und den AGR-Kühler. Reinigen Sie die Rußablagerungen gründlich mit zugelassenen Lösungsmitteln.
AGR-Ventil ersetzen
Trennen Sie den Kabelbaum vom AGR-Ventilaktuator. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und das AGR-Hitzeschutzblech (falls vorhanden). Entfernen Sie das defekte AGR-Ventil und entsorgen Sie die alte Metalldichtung. Reinigen Sie die Passflächen an den Ansaug-/Abgaskrümmern. Installieren Sie das neue AGR-Ventil mit einer neuen OEM-Dichtung. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.
Software / Kalibrierung
Schalten Sie die Zündung ein und aus, um die Stromversorgung zu unterbrechen und wiederherzustellen. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 000027.07 zu löschen.
Regeneration nach der Reparatur
Betreiben Sie den Traktor unter hoher Last oder leiten Sie eine Parkregeneration ein, um Restruß in den DPF- und AGR-Systemen abzubrennen, da leichte Arbeiten oft diese Störung verursachen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(10)AGR-Ventil
RE537143für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
DZ109968für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
RE543306für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
RE535292für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
RE528472für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
DZ122447für 4.5L 4045 / 6.8L 6068 / 13.5L 6135 Motoren
AGR-Ventil
DZ121743für 9R Serie / 13.5L Motoren wie 9460R
AGR-Ventil
RE536107für 9R Serie / 13.5L Motoren wie 9460R
AGR-Ventildichtung
R519398AGR-Ventil Hitzeschutzblech
R530436für 9R Serie
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