John Deere 2829.31 – FCC: Rückwärtsfahrhebel, Parksperrschalter und Neutralschalter oder Power-Zero-Schalter gleichzeitig zu lange aktiviert

Dieser Fehlercode wird generiert, wenn die Steuersoftware Signale empfängt, die darauf hinweisen, dass sich der Rückwärtsfahrhebel über einen längeren Zeitraum in einer undefinierten oder Zwischenposition befindet. Insbesondere wird er ausgelöst, wenn ein Parksperrschaltersignal (Eckparken oder Mittelparken) gleichzeitig mit einem Neutralschaltersignal oder einem Power-Zero-Schaltersignal zu lange empfangen wird. Das Getriebesystem wird aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

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• 8245R to 8400R
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   Überprüfen Sie die Hebelpositionierung, um sicherzustellen, dass der Bediener den Rückwärtsfahrhebel während des Betriebs nicht versehentlich zu lange in einer Zwischenposition (Mittelstellung) hält oder die Hand darauf ablegt.

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   Führen Sie einen Power-Cycle durch, indem Sie den Wendeschalthebel in die Position „Neutral“ oder „Parken“ bringen, den Zündschlüssel des Traktors ausschalten, einen Moment warten und ihn wieder einschalten, um zu sehen, ob der Code gelöscht wird.

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   Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion und Durchgängigkeit des Parksperrschalters, des Neutralschalters und des Power-Zero-Schalters.

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   Untersuchen Sie den Lenksäulen-/Armaturenbrett-Kabelbaum auf beschädigte Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen, die dazu führen könnten, dass das FCC falsche, gleichzeitige Signalkombinationen empfängt.

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   Verwenden Sie ein John Deere Diagnosewerkzeug (Service ADVISOR), um Fehler bei der Interpretation der Schalterpositionen durch die Steuersoftware zu überprüfen.

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   Code löschen

   Bringen Sie den Fahrhebel in Neutral oder Parken und schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein. Wenn der Code durch einen Bedienfehler (Halten des Hebels zwischen den Gängen) ausgelöst wurde, wird das Problem dadurch behoben.

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   Zugang zur Lenksäule/Armaturenbrett

   Wenn der Code weiterhin besteht, entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule, um Zugang zur Vorwärts-/Rückwärts- (Wende-) Hebelbaugruppe und deren Kabelbaum zu erhalten.

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Vorwärts-/Rückwärtshebel zum Front Chassis Control (FCC)-Modul führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln oder herausgedrückten Pins in den Steckverbindern, die die Park- und Neutralstromkreise überbrücken könnten.

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   Schalter testen

   Testen Sie mit einem Multimeter die internen Schalter des Rückwärtsfahrhebels (Parksperre, Neutral und Power Zero). Wenn die Schalter klemmen oder nicht richtig öffnen/schließen, ist die Hebelbaugruppe defekt.

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   Hebel ersetzen

   Wenn die Schalter innerhalb der Hebelbaugruppe defekt sind, ersetzen Sie die gesamte Vorwärts-/Rückwärtshebelbaugruppe.

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   Rekalibrieren/Löschen

   Bauen Sie das Armaturenbrett wieder zusammen, löschen Sie die gespeicherten FCC-Codes mit einem Diagnosewerkzeug und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um ein reibungsloses Einrücken von Vorwärts- und Rückwärtsgang ohne Auslösen des Codes zu gewährleisten.