John Deere 3031.3 – Engine Control Unit (ECU): DEF-Tank-Flüssigkeitstemperatursignal außerhalb des oberen Bereichs

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Sensor für die Temperatur der Dieselabgasflüssigkeit (DEF), das den maximal erwarteten Schwellenwert überschreitet. Dieser Zustand weist typischerweise auf eine Unterbrechung, einen getrennten Sensor oder einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle im Schaltkreis des Sensors hin.

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• 6215R
• 6R
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• 7R
• 8R
• 9R
• 9RT
• 9RX
• 7230R
• 9470RT
• T-Series
• W-Series
• T550
• W235
• R4023
• R4030
• R4038
• R4045
• K-Series Dozers
• L-Series Dozers
• 450K
• 550K
• 710L
• Graders
• Excavators

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät (ECU) zur DEF-Tank-Header-Baugruppe führt, auf durchgescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Quetschstellen, die einen Kurzschluss zur Stromversorgung verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder der DEF-Tank-Header-Baugruppe und prüfen Sie auf Wassereintritt, korrosive DEF-Kristallablagerungen oder verbogene/zurückgedrückte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um das Signalskabel des Temperatursensors auf Durchgang zum Motorsteuergerät (ECU) zu prüfen und sicherzustellen, dass es keinen Kurzschluss zu einem 12-V-Stromkabel aufweist.

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   Messen Sie den Widerstand der Pins des Temperatursensors am DEF-Header selbst. Eine offene Messung (unendlicher Widerstand) bestätigt einen internen Defekt des Sensors.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel.

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   Zugang zum Tank

   Suchen Sie den DEF-Tank und reinigen Sie den Bereich um die Oberseite der DEF-Header-Baugruppe gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in den Tank gelangen.

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   Flüssigkeit ablassen

   Wenn der DEF-Tank vollständig gefüllt ist, lassen Sie ausreichend Flüssigkeit ab, sodass der Füllstand unterhalb des Befestigungslochs des Headers liegt.

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder sowie die DEF-Saug- und Rücklaufleitungen von der Oberseite des Headers. Verschließen Sie die Leitungen sofort, um Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Header entfernen

   Entfernen Sie den Sicherungsring, den Sicherungskragen oder die Befestigungsschrauben, die den Header am Tank halten. Ziehen Sie die alte Header-Baugruppe vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank.

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   Neuen Header installieren

   Schmieren Sie den neuen O-Ring/die Dichtung mit einer kleinen Menge sauberer DEF (verwenden Sie kein Fett oder Öl). Senken Sie die neue DEF-Tank-Header-Baugruppe vorsichtig in den Tank.

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   Sichern und wieder anschließen

   Sichern Sie den Sicherungsring/die Schrauben. Schließen Sie die DEF-Leitungen (stellen Sie sicher, dass sie einrasten) und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Abschluss

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie John Deere Service ADVISOR (oder ein kompatibles Hochleistungs-Diagnosetool), um den Fehlercode 003031.3 zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und die DEF-Temperatur korrekt angezeigt wird.