3251.02

John Deere 3251.02 – ECU (Engine Control Unit): DPF-Differenzdrucksignal ungültig

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat ein Problem in der Beziehung zwischen Abgasstrom und Dieselpartikelfilter (DPF)-Differenzdruck festgestellt. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der DPF-Differenzdrucksensor nicht korrekt reagiert oder wenn das System eine Diskrepanz zwischen dem berechneten Abgasstrom und dem tatsächlichen Differenzdruck über dem DPF feststellt. Dies deutet typischerweise auf einen Sensorausfall, eine Verstopfung oder Ungenauigkeiten in der Datenverarbeitung hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6105M
  • 7200R
  • 8R/RW Series (8245R to 8400R)
  • 9RT Track Tractors (9470RT, 9520RT, 9570RT)
  • Loaders and excavators utilizing John Deere PowerTech engines with DPF systems

Ursache prüfen

  1. DPF-System prüfen: Überprüfen Sie den DPF und die Abgasrohre auf Anzeichen von starker Verstopfung, Rußablagerungen oder physischen Schäden, die den Abgasstrom einschränken und die Differenzdruckwerte verfälschen könnten.

  2. Elektrische Anschlüsse prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des DPF-Differenzdrucksensors auf Korrosion, lose Stifte oder mögliche Kurzschlüsse zu Plus/Masse, die ein ungültiges Signal verursachen könnten.

  3. Differenzdrucksensor testen: Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR), um die tatsächliche Signalausgabe des Sensors zu messen und mit den erwarteten Werten unter den aktuellen Betriebsbedingungen zu vergleichen. Überprüfen Sie die korrekte Kalibrierung anhand bekannter Druckdifferenzen.

  4. Sensorrohre prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Metallrohre/Schläuche, die vom Auspuff zum Differenzdrucksensor führen, nicht mit Ruß verstopft oder gerissen sind.

Reparaturschritte

  1. Verstopfungen beseitigen

    Wenn die Sensorrohre mit Ruß verstopft sind, reinigen Sie die Durchgänge gründlich.

  2. Defekten Sensor ersetzen

    Wenn der Sensor defekt ist, nicht reagiert oder fehlerhafte Daten ausgibt, entfernen Sie den alten Sensor und installieren Sie einen neuen DPF-Differenzdrucksensor.

  3. ECU zurücksetzen

    Nach dem Sensorwechsel verwenden Sie ein Diagnosetool, um das Motorsteuergerät (ECU) zurückzusetzen und den Fehlercode 003251.02 zu löschen.

  4. Systemtests durchführen

    Führen Sie eine erzwungene/Service-Regeneration durch, um zu bestätigen, dass das System den DPF-Differenzdruck genau misst und dass die Korrelation des Abgasstroms wieder innerhalb der normalen Parameter liegt.

  5. Leistung überwachen

    Überwachen Sie die DPF-Leistung nach der Reparatur, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und dass passive Regenerationen normal stattfinden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • DPF-Differenzdrucksensor

    RE538131

    oft als DPF-Drucksensor- und Verteilerbaugruppe verkauft. Passend für John Deere 7200R und verschiedene andere PowerTech-Motoranwendungen. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der Seriennummer Ihrer Maschine im John Deere Teilekatalog, da die Sensorkonfigurationen je nach Motorhubraum und Fahrgestell leicht variieren können.

  • DPF-Differenzdrucksensor

    R530631

    oft als DPF-Drucksensor- und Verteilerbaugruppe verkauft. Passend für John Deere 7200R und verschiedene andere PowerTech-Motoranwendungen. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der Seriennummer Ihrer Maschine im John Deere Teilekatalog, da die Sensorkonfigurationen je nach Motorhubraum und Fahrgestell leicht variieren können.

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