John Deere 3353.09 – ECU / RCU: Lichtmaschinenfehler / Lichtmaschinen-Erregungsfehler

Die Steuersoftware hat erkannt, dass die Lichtmaschine nicht effektiv angetrieben wird, der Erregerstromkreis der Lichtmaschine fehlerhaft ist (z. B. Unterbrechung oder ausgeschaltet, obwohl eingeschaltet befohlen wurde) oder das System nicht lädt. Als Schutzreaktion kann die Maschinensoftware bestimmte Funktionen reduzieren oder begrenzen, um die Batterieleistung zu schonen.

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   Überprüfen Sie den Lichtmaschinen-Antriebsriemen (Keilriemen) auf übermäßigen Verschleiß, Verglasung, Lockerheit oder Bruch (ein rutschender Riemen ist eine Hauptursache)

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   Messen Sie die Ausgangsspannung der Lichtmaschine an der Ausgangsklemme bei laufendem Motor (sollte 13,5V–14,5V für ein 12V-System oder 27V–28V für ein 24V-System betragen)

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   Überprüfen Sie den Erregerstromkreis der Lichtmaschine (Stromkreis Nr. 007) auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder korrodierte Steckverbinder

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   Führen Sie einen Batteriebelastungstest durch, um sicherzustellen, dass die Batterien in gutem Zustand sind und eine Ladung halten können (eine defekte Zelle kann die Lichtmaschine überlasten)

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die negativen Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Riemenwechsel (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen verschlissenen oder gebrochenen Antriebsriemen ergeben haben, verwenden Sie einen Knebel, um die Spannung des automatischen Riemenspanners zu lösen, und installieren Sie einen neuen OEM-Poly-Rippenriemen.

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   Lichtmaschinenwechsel (falls zutreffend)

   Trennen Sie den Kabelbaum und das Hauptausgangskabel von der Rückseite der Lichtmaschine. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Lichtmaschine an der Motorhalterung befestigt ist. Installieren Sie die neue Lichtmaschine und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie den Kabelbaum und das Ausgangskabel wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verbindungen sauber und fest sind.

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   Kabelreparatur

   Wenn die Lichtmaschine in Ordnung war, aber der Erregerstromkreis unterbrochen war, lokalisieren Sie die Unterbrechung im Kabelbaum zwischen der Lichtmaschine und dem ECU/RCU und reparieren Sie diese mit wetterfesten Spleißen.

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   Systemrücksetzung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, löschen Sie die gespeicherten ECU/RCU-Fehlercodes über den Kabinenmonitor oder das Diagnosetool und starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob die Ladespannung wieder normal ist.