John Deere 3361.05 – Engine Control Unit (ECU): DEF-Dosierventil-Stromkreis hat hohen Widerstand

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das System einen ungewöhnlich hohen elektrischen Widerstand im Stromkreis des Diesel-Abgasflüssigkeits (DEF)-Dosierventils feststellt. Hoher Widerstand deutet typischerweise auf eine Unterbrechung im Stromkreis hin (ein gebrochenes Kabel, ein getrennter Stecker oder ein interner Fehler der Injektorspule). Dieser Zustand verhindert, dass ausreichend elektrischer Strom den Injektor erreicht, was dessen Fähigkeit beeinträchtigt, DEF präzise in den Abgasstrom einzudosieren. Als Schutzreaktion kann das System die Motorleistung reduzieren (Leistungsreduzierung/Notlaufmodus), um die Emissionen zu steuern.

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• 8R / 8RT Series Tractors (8245R to 8400R)
• 9RT Series Track Tractors (9470RT, 9520RT, 9570RT)
• 6M Series Tractors (6105M)
• Various John Deere loaders and backhoes

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des DEF-Injektors auf physische Schäden, Brüche, lose Verbindungen oder korrodierte Kontakte, die zu hohem Widerstand führen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des DEF-Injektors und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den Injektoranschlüssen (Pins 1 und 2). Vergleichen Sie diesen Wert mit der Herstellervorgabe (ein intakter Injektor hat typischerweise einen Widerstand von etwa 7 Ω, dies kann jedoch je nach Teilenummer leicht variieren). Wenn der Widerstand unendlich oder außerhalb der Spezifikation liegt, ist der Injektor intern defekt.

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   Wenn der Injektor in Ordnung ist, messen Sie den Widerstand des Kabelbaums vom Steuergerät zum Injektorsteckverbinder, um einen Kabelbruch zu überprüfen.

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   Führen Sie mit John Deere Service ADVISOR (oder einem gleichwertigen Diagnosetool) einen „DEF Dosing Test“ durch, um zu sehen, ob das Steuergerät den Injektor erfolgreich zum Einspritzen ansteuern kann (z. B. 33-maliges Auslösen der Düse), oder führen Sie einen „DEF High Flow Test“ (100-maliges Auslösen) durch, um die Funktionalität zu überprüfen.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um sicherzustellen, dass das elektrische System sicher bearbeitet werden kann.

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   Kabelbaum instand setzen (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen ergeben haben, dass die Unterbrechung im Kabelbaum liegt, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder den Steckverbinder.

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   Defekten Injektor ausbauen

   Wenn der hohe Widerstand im DEF-Dosierventil selbst liegt, trennen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitung und den elektrischen Steckverbinder, lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den defekten Injektor aus dem Abgas-/SCR-System.

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   Neuen Injektor einbauen

   Bauen Sie den Ersatz-DEF-Dosierventil ein. Es wird dringend empfohlen, eine neue DEF-Injektor-Montagedichtung zu verwenden, um Abgaslecks zu vermeiden. Befestigen Sie ihn mit den Montageschrauben.

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsversorgungsleitung und den elektrischen Steckverbinder an den neuen Injektor an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 003361.05 aus dem Steuergerät zu löschen.

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   Systemüberprüfung

   Führen Sie eine detaillierte Systemprüfung mit dem Diagnosetool (z. B. dem DEF-Dosiertest) durch oder leiten Sie eine Zwangsregeneration ein, um sicherzustellen, dass das DEF-System die Betriebsspezifikationen erfüllt und der Code nicht erneut auftritt.