John Deere 3361.31 – ECU: DEF-Dosierventil aktiv ohne Einspritzung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat das DEF-Dosierventil zum Öffnen angesteuert, aber keinen erwarteten entsprechenden Abfall des DEF-Drucks festgestellt. Dies deutet darauf hin, dass das Ventil mechanisch geschlossen festsitzt, verstopft ist oder nicht betätigt wird, was bedeutet, dass tatsächlich kein DEF in den Abgasstrom eingespritzt wird.

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1. 1

   Überprüfen Sie das DEF-Dosierventil und die umgebenden Leitungen auf physische Verstopfungen, starke mechanische Abnutzung oder externe Lecks.

2. 2

   Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR), um das Ventil manuell zum Öffnen anzusteuern und zu überprüfen, ob der Aktuator auf Steuersignale reagiert.

3. 3

   Entfernen Sie das Ventil aus dem Abgasrohr (wobei die Fluid- und Elektroleitungen angeschlossen bleiben) und führen Sie einen Drucktest durch, um das Sprühbild zu überprüfen. Wenn das Ventil nicht richtig öffnet oder das Sprühbild verzerrt/nicht vorhanden ist, ist das Ventil defekt.

1. 1

   Dosierventil ausbauen

   Trennen Sie den Kabelbaum und die DEF-Versorgungsleitung vom DEF-Dosierventil. Schrauben Sie das Ventil ab und entfernen Sie es aus der Abgasnachbehandlungsbaugruppe.

2. 2

   Prüfstand-/Sprühbildtest

   Führen Sie den in der Diagnosephase erwähnten Sprühbildtest durch, um das Teil eindeutig als defekt zu identifizieren.

3. 3

   Neues Ventil einbauen

   Wenn das Ventil nicht richtig öffnet, bauen Sie ein neues DEF-Dosierventil ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie die DEF-Fluidleitung und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

4. 4

   Regeneration erzwingen

   Versetzen Sie die Maschine mit Ihrem Diagnosetool in einen erzwungenen stationären Regenerationszyklus (Regen).

5. 5

   Regeneration überwachen

   Lassen Sie das Gerät den vollständigen Regenerationszyklus durchlaufen (dies kann je nach Ruß-/DEF-Belastung bis zu 3 Stunden dauern), um sicherzustellen, dass das SCR-System korrekt dosiert und die Temperaturen nominal sind.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Sobald die Regeneration abgeschlossen ist, löschen Sie den Fehlercode 003361.31 aus dem ECU. Betreiben und testen Sie die Maschine unter Last, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.