John Deere 3465.07 – ECU: Fehler am Drosselklappensteller / Diskrepanz zwischen Soll- und Ist-Position des Abgasdrosselklappenstellers während einer Anlernphase

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt eine Diskrepanz zwischen der vom Steuergerät vorgegebenen Position des Drosselklappenstellers und der tatsächlichen physikalischen Position, die vom Positionssensor des Stellers gemeldet wird. Diese Diskrepanz wird typischerweise durch mechanische Blockaden (oft aufgrund starker Rußablagerungen), einen gebrochenen internen Stellerwelle oder einen defekten Positionssensor verursacht.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 5045E
• 6090MC
• 6090RC
• 6100MC
• 6100RC
• 6110MC
• 6110RC
• 7210R
• 7230R
• 9410R
• 9460R
• 9510R
• 9560RT
• S680
• S685
• S690
• 210G
• 210GLC
• 310SK
• 370E
• 410E
• 460E
• 824K
• 844K
• 944K
• Whisperwatt DCA300SSJU4F2

1. 1

   Überprüfen Sie den Luft- oder Abgasdrosselklappensteller und seinen Kabelbaum visuell auf Anzeichen von Beschädigungen, Schmelzen oder lockeren Verbindungen.

2. 2

   Führen Sie mit John Deere Service Advisor einen Kabelbaum-Diagnosemodus-Test durch, um alle Motorsolenoiden und Aktuatoren bei ausgeschaltetem Motor zu betätigen.

3. 3

   Entfernen Sie die Drosselklappe aus der Ansaug-/Abgasleitung, lassen Sie jedoch den elektrischen Steckverbinder angeschlossen. Führen Sie den Diagnosetest erneut durch, um visuell zu beobachten, ob sich die Drosselklappe reibungslos bewegt (wenn der Motor läuft, sich die Klappe aber nicht bewegt, ist die interne Welle wahrscheinlich gebrochen).

4. 4

   Überprüfen Sie das Innere des Ventils auf starke Rußablagerungen oder Kohlenstoffverpackungen, die den Bewegungsbereich des Ventils physisch einschränken könnten.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Stellerbaugruppe ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Drosselklappensteller. Entfernen Sie die V-Band-Schellen oder Befestigungsschrauben, die die Drosselklappenbaugruppe an der Ansaug-/Abgasleitung befestigen.

3. 3

   Reinigen oder Ersetzen

   Wenn das Ventil stark verrußt, aber mechanisch intakt ist, reinigen Sie es gründlich mit einem geeigneten Kohlenstofflösungsmittel und überprüfen Sie die reibungslose Funktion. Wenn der Stellantriebsmotor defekt ist, die interne Welle gebrochen ist oder der Sensor ausgefallen ist, muss die gesamte Ventil-/Stellerbaugruppe ersetzt werden.

4. 4

   Neue Komponenten installieren

   Installieren Sie die neue Drosselklappenbaugruppe mit neuen Dichtungen (verwenden Sie keine alten Metalldichtungen wieder, um Ladeluft-/Abgaslecks zu vermeiden). Befestigen Sie die V-Band-Schellen oder Schrauben gemäß den Herstellervorgaben für das Drehmoment. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

5. 5

   Softwarekalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Sie müssen John Deere Service Advisor verwenden, um einen 'Luft-/Abgasdrosselklappensteller-Anlernwert-Reset' (Kalibrierung) durchzuführen. Wenn Sie den neuen Steller nicht kalibrieren, wirft das ECU sofort einen Kalibrierungsfehlercode (003465.13) aus.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Setzen Sie das ECU zurück, um den Fehlercode 003465.07 zu löschen. Starten Sie den Motor und testen Sie den Steller über seinen gesamten Betriebsbereich, um sicherzustellen, dass der Leistungsreduzierung aufgehoben ist.