John Deere 3465.09 – ECU: Kommunikationsverlust des Abgasstromreglers
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECU) hat seinen Datenverbindungskommunikationskanal mit dem Abgasstromregler verloren, wodurch es nicht in der Lage ist, die Position des Abgasstromventils zu überwachen oder zu steuern. Das Abgasstromventil regelt den Abgasstrom, um die Motorleistung zu verbessern, die Temperaturen zu regulieren und die Abgasemissionen zu kontrollieren. Dieser Kommunikationsausfall kann zu reduzierter Motorleistung, dem Eintritt des Maschinen in den Notlaufmodus und der Aktivierung der Motorkontrollleuchte oder anderer Warnanzeigen führen.
Gilt für diese Maschinen
31 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 6090MC
- 6090RC
- 6100MC
- 6100RC
- 6110MC
- 6110RC
- 5045E
- 6105E
- 160GLC
- 210G
- 210GLC
Ursache prüfen
Prüfen Sie auf verwandte ECU-Codes (003465.05, 003465.06, 003465.31), die möglicherweise auf ein Schaltkreisproblem statt auf einen defekten Aktuator hinweisen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Antriebsschaltkreise des Abgasstromreglers (Y5402) (z. B. die Kontakte 5 und 12 am Steckverbinder 2) auf Beschädigungen, verschmolzene Kabel oder lose Kontakte
Physikalische Überprüfung des Aktuators im Abgassystem auf starken Rußansatz, der den Mechanismus blockieren und Kommunikationszeitüberschreitungen verursachen kann
Reparaturschritte
Sicherheit zuerst
Trennen Sie die Batterien der Maschine. Stellen Sie sicher, dass der Motor und die Abgasbauteile vollständig abgekühlt sind, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.
Kühlmittel ablassen
Legen Sie einen Auffangbehälter unter den Motor und lassen Sie das Kühlungssystem ab.
Leitungen und Kabel trennen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder (Y5402) vom Aktuator. Trennen Sie die Kühlwasserversorgungsleitung und die Kühlwasserrücklaufleitung des Abgasstromreglers.
Aktuator entfernen
Entfernen Sie den Aktuator aus dem Abgas-/Turbo-Unterbau.
Neuen Aktuator installieren
Montieren Sie den neuen Aktuator und drehen Sie die Schrauben gemäß den OEM-Vorgaben an.
Systeme wieder anbinden
Reinstallieren Sie die Kühlwasserversorgungs- und -rücklaufleitungen. Verbinden Sie den Kabelbaum erneut.
Nachfüllen und Luft ablassen
Füllen Sie den Motor mit John Deere zugelassenem Kühlmittel und lassen Sie das Kühlungssystem Luftblasen entleeren.
Kalibrierung
Schließen Sie die Batterien an. Löschen Sie die ECU-Fehlercodes. Der ECU kann bei Start eine Aktuator-Lernprozedur erfordern.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Exhaust Throttle Actuator (Y5402)
Die genaue Bauteilnummer hängt von der 17-stelligen Produktidentifikationsnummer (PIN) oder der Motornummer ab.
- Exhaust Throttle ValveDZ107533
Für FT4-Motor. Prüfen Sie die korrekte Bauteilnummer anhand der Motornummer.
- Exhaust Throttle ValveDZ107232
Prüfen Sie die korrekte Bauteilnummer anhand der Motornummer.
- Exhaust Throttle ValveDZ126323
12 Volt. Prüfen Sie die korrekte Bauteilnummer anhand der Motornummer.
- Intake Air Valve AssemblyDZ121048
Ersatz für RE538692 Luftstromventil.
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