John Deere 3509.01 – Transmission Module IVT (PTA): Problem mit der 5-Volt-Versorgung des Getriebeöl-Schmierdrucksensors.
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt eine abnormale Spannung (wahrscheinlich außerhalb des Bereichs, Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus) im 5-Volt-Referenzstromkreis, der den Getriebeöl-Schmierdrucksensor versorgt. Wenn die 5-Volt-Versorgung beeinträchtigt ist, kann der Sensor keine genaue Druckmessung an das Steuergerät zurücksenden, was zu einer Leistungsreduzierung des Getriebes, fehlgeschlagener Kalibrierung oder Warnungen bei niedrigem Schmierdruck führen kann.
Gilt für diese Maschinen
8 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebeöl-Schmierdrucksensor am IVT-Getriebe führt, visuell auf durchgescheuerte Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder Schmutz.
Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechte Klemmenspannung. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder richtig sitzt.
Messen Sie mit einem Multimeter die Strom- und Masse-Pins am Sensorsteckverbinder (bei eingeschalteter Zündung, Motor aus), um eine stabile 5-Volt-Spannung zu überprüfen.
Führen Sie einen Wackeltest am Kabelbaum entlang seiner Verlegung zurück zum PTA-Modul durch, während Sie das Multimeter auf Spannungsabfälle oder -schwankungen überwachen.
Wenn die Spannung niedrig oder null ist, ziehen Sie nacheinander andere Sensoren am gemeinsamen 5-V-Referenzstromkreis ab; wenn die 5-V-Referenz zurückkehrt, ist der zuletzt abgezogene Sensor intern kurzgeschlossen.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Fehler isolieren
Bestimmen Sie anhand der Diagnoseprüfungen, ob der Fehler im Kabelbaum oder im Sensor selbst liegt.
Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)
Wenn das 5-V-Versorgungskabel kurzgeschlossen oder gebrochen ist, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen, wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.
Sensor ersetzen (falls zutreffend)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Sensor jedoch die 5-Volt-Versorgung intern kurzschließt, entfernen Sie den defekten Getriebeöl-Schmierdrucksensor aus dem IVT-Gehäuse. Installieren Sie den neuen Sensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.
Zusammenbauen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie den Sensor und die Batterie wieder an. Verbinden Sie John Deere Service Advisor (oder ein kompatibles Diagnosetool), um den Fehlercode 03509.01 zu löschen.
Testen und kalibrieren
Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der 5-V-Versorgungscode nicht zurückkehrt. Je nach Schwere des Getriebefehlers muss möglicherweise eine IVT-Hydrokalibrierung über Service Advisor durchgeführt werden, bevor der Traktor wieder auf dem Feld eingesetzt wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Getriebeöl-Schmierdrucksensor
RE165319Überprüfen Sie die genaue Teilenummer immer bei einem John Deere Händler unter Verwendung der Produktidentifikationsnummer (PIN) des Traktors, da sich die IVT-Sensorkonfigurationen zwischen dem 6110R und den schwereren 6215R Rahmen ändern können.
Getriebeöl-Schmierdrucksensor
RE212870Überprüfen Sie die genaue Teilenummer immer bei einem John Deere Händler unter Verwendung der Produktidentifikationsnummer (PIN) des Traktors, da sich die IVT-Sensorkonfigurationen zwischen dem 6110R und den schwereren 6215R Rahmen ändern können.
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