John Deere 3509.03 – Multiple (HCC, CCU, ECU, AIC, PTR): Sensorversorgung #1 Spannung außerhalb des oberen Bereichs
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat eine Spannung im 5-Volt-Sensorkreis festgestellt, die höher ist als die normale Betriebsspezifikation (typischerweise über 5,2 bis 5,25 Volt). Dies wird normalerweise durch einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle (z. B. einer 12-V-Batterieleitung) oder einen internen Fehler des Spannungsreglers des Moduls verursacht.
Gilt für diese Maschinen
51 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 8235R
- 8245R
- 8260R
- 8285R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 8400R
- 8430
- 9230
- 9330
- 9430
- 9470RT
- 9520RT
- 9530
- 9570RT
- 9630
- 770G
- 770GP
- 772G
- 772GP
- 210L EP
- XCG 330LC-8B
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des 5-V-Versorgungskreises visuell auf Anzeichen eines Kurzschlusses, insbesondere dort, wo Kabel an 12-V-Stromleitungen reiben könnten.
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ausgangsspannung an den 5-V-Versorgungspins des betroffenen Moduls zu messen und zu bestätigen, ob diese die 5,2-V-Spezifikation überschreitet.
Trennen Sie die von diesem 5-V-Kreis versorgten Sensoren nacheinander (z. B. Heckkraftheber-Positionssensor, Heckkraftheber-Zugkraftsensor), um zu sehen, ob die Spannung auf normale 5 V zurückkehrt, was auf einen intern kurzgeschlossenen Sensor hindeutet.
Wenn die Verkabelung isoliert ist und das Modul immer noch eine übermäßige Spannung am 5-V-Pin ausgibt, überprüfen Sie den internen Spannungsregler des Steuergeräts auf Fehler.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.
Fehler isolieren
Bestimmen Sie anhand der Diagnoseprüfungen, ob der Fehler im Kabelbaum, einem bestimmten Sensor oder dem Steuermodul selbst liegt.
Verkabelung reparieren
Wenn ein Kurzschluss zu einer 12-V-Quelle im Kabelbaum gefunden wird, reparieren Sie die beschädigten Kabel, stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest sitzen, und reinigen Sie alle Steckverbinder von Korrosion.
Fehlerhafte Komponenten ersetzen
Wenn festgestellt wurde, dass ein Sensor den Stromkreis kurzschließt, ersetzen Sie den betroffenen Sensor. Wenn das Steuergerät (z. B. HCC) aufgrund eines defekten internen Reglers Batteriespannung am 5-V-Referenzkreis ausgibt, ersetzen Sie das Steuergerät.
Rekalibrieren und aktualisieren
Stellen Sie sicher, dass die Software des Steuergeräts auf dem neuesten Stand ist. Wenn das Kraftheber-Steuergerät (HCC) oder ein Krafthebersensor ersetzt wurde, führen Sie die Kalibrierung des Kraftheber-Steuergeräts über das John Deere Display/Service ADVISOR durch.
Reparatur überprüfen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und überwachen Sie die Sensorversorgungsspannung, um sicherzustellen, dass sie im angegebenen Bereich von 4,8 V bis 5,2 V bleibt. Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 003509.03 DTC.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Kraftheber-Steuergerät (HCC) oder Zentrales Steuergerät (CCU)
Je nachdem, welches Modul das Präfix protokolliert hat
5V-Referenzsensoren
z. B. Heckkraftheber-Positionssensor, Zugkraftsensor oder Lenkrad-Drucksensor, je nach betroffenem Stromkreis
Kabelbaum / Steckverbinder-Pigtails
Zur Reparatur von kurzgeschlossenen 5V-Leitungen
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