3509.04

John Deere 3509.04 – CCU, ECU, PTR, AIC, LCC: Sensorversorgung #1 Spannung außerhalb des Bereichs zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der 5-Volt-Referenzstromkreis (Sensorversorgung 1) unter seinen spezifizierten Betriebsbereich gefallen ist (typischerweise unter 4,8 V oder 4,44 V). Dieser Unterspannungszustand wird normalerweise durch einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen intern kurzgeschlossenen Sensor verursacht, der die 5-Volt-Referenzspannung herunterzieht, was dazu führen kann, dass das Steuergerät in einen Fail-Safe- oder Notlaufmodus wechselt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5080M
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 4930
  • 210L EP

Ursache prüfen

  1. Identifizieren und isolieren Sie, welche Sensoren in Ihrer spezifischen Maschine und Ihrem Modul über den Sensorversorgungs-1-Stromkreis mit Strom versorgt werden.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am 5-V-Versorgungsanschluss des Steuergeräts zu messen (sollte ~5 V betragen; unter 4,8 V deutet auf einen Fehler hin).

  3. Trennen Sie die Sensoren an diesem 5-V-Stromkreis nacheinander, und überwachen Sie die Spannung am Versorgungsanschluss nach jeder Trennung, um einen intern kurzgeschlossenen Sensor zu identifizieren.

  4. Wenn alle Sensoren abgezogen sind und die Spannung niedrig bleibt, überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Masseschluss verursachen.

  5. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist und alle Sensoren abgezogen sind, aber die Spannung immer noch niedrig ist, überprüfen Sie, ob das Steuergerät selbst einen internen Fehler aufweist.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, bevor Sie Kabel reparieren oder Komponenten austauschen.

  2. Fehlerhaften Sensor ersetzen

    Wenn der Diagnose-Trenntest einen bestimmten Sensor isoliert hat, ersetzen Sie diesen. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder korrosionsfrei ist, und tragen Sie, falls im Handbuch empfohlen, Dielektrikumfett auf.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn ein Masseschluss im Kabelbaum gefunden wurde, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt. Spleißen und löten Sie das beschädigte 5-V-Versorgungskabel und versiegeln Sie es mit einem doppeltwandigen Schrumpfschlauch. Verlegen Sie den Kabelbaum von scharfen Kanten oder Hochwärmequellen weg.

  4. Steuergerät ersetzen

    Wenn das CCU/ECU intern defekt ist, entfernen Sie die Befestigungsteile und Kabelbaumsteckverbinder. Installieren Sie das neue Modul. Hinweis: Ein neues CCU oder ECU erfordert eine Programmierung/Kalibrierung über John Deere Service ADVISOR, um der Maschinenkonfiguration zu entsprechen.

  5. Löschen und erneut testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 003509.04 zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob die 5-V-Referenz stabil bleibt und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Modul, Fahrgestellsteuergerät (CCU 5.6)

    RE170418

    Passend für: Verschiedene John Deere Traktoren.

  • Fahrzeugsteuergerät / CCU (9030er Serie)

    RE299834

    Ersetzt ältere Teilenummer RE227650

  • Fahrgestell- und Spritzsteuergerät (Sprühgerät CCU)

    AN207244

    Passend für: John Deere Selbstfahrspritzen.

  • Motorsteuergerät (ECU)

    RE520954

    9030er Serie

  • Motorsteuergerät (ECU)

    RE219046
  • Motorsteuergerät (ECU)

    PG200300
  • Fahrgestell-Kabelbaum

    RE247544

    Beispiel für 9430er Serie

  • 5-Volt-Sensoren

    Generisch: Variiert je nach Anwendung (z. B. Lenkwinkelsensor, Kraftstoffdrucksensor, Zugkraftsensor). Muss mit dem Teilekatalog der spezifischen Maschine übereinstimmen.

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