John Deere 3512.03 – XSC / ECU: Sensorspannungsversorgung außerhalb des oberen Bereichs
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt, dass ein 5-Volt-Sensorspannungsversorgungskreis eine Spannung über der normalen Spezifikation aufweist (typischerweise größer als 5,2 V für mehr als 2 Sekunden). Dies bedeutet normalerweise, dass das 5-Volt-Referenzkabel mit einer höheren Spannungsquelle (wie einem 12-V-Batteriekabel) kurzgeschlossen ist oder das Steuergerät einen internen Stromversorgungsausfall hat.
Gilt für diese Maschinen
36 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6M series
- 6R series
- 7R series
- 8R series
- 7210R
- 7290R
- 8235R
- 8360R
- 9RT series
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 331G
- 333G
- 450K
- 550K
- 650K
- 750J-II
- 3520 Sugar Cane Harvesters
- 7000-series Forage Harvesters
- 4930 Sprayers
Ursache prüfen
Modul identifizieren: Überprüfen Sie die Kabinenanzeige, um zu bestätigen, ob der Fehler als ECU 3512.03 oder XSC 3512.03 protokolliert ist, um zu wissen, welchen Stromkreis Sie überprüfen müssen.
Systemspannung prüfen: Überprüfen Sie, ob die Lichtmaschine das gesamte elektrische System nicht überlädt.
Sensor-Isolationstest: Trennen Sie die Sensoren im betroffenen 5-V-Stromkreis nacheinander. Wenn sich der Fehlercode von 3512.03 (Hoch) auf 3512.04 (Niedrig) ändert, ist der Sensor, den Sie gerade getrennt haben, intern kurzgeschlossen und speist Spannung in den Referenzkreis zurück.
Kabelbaum-Spannungstest: Bei getrennten Sensoren und eingeschalteter Zündung (Motor AUS) messen Sie die Spannung am 5-V-Versorgungspin des Sensorsteckverbinders mit einem Multimeter. Wenn 12 V oder höher angezeigt werden, ist der Kabelbaum mit einem Stromkabel kurzgeschlossen.
Reparaturschritte
Schaltplan konsultieren
Verwenden Sie den Schaltplan der spezifischen Maschine, um alle Sensoren zu identifizieren, die von 'Sensor Supply 4' (wenn der Code vom ECU protokolliert wird) oder '5-Volt Supply 2' (wenn vom XSC protokolliert) versorgt werden.
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie Kabelbaumprüfungen oder -reparaturen durchführen.
Kabelbaum prüfen
Verfolgen Sie den Kabelbaum von den betroffenen Sensoren zurück zum Steuergerät (ECU oder XSC). Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzener Isolierung, wo das 5-V-Kabel ein 12-V-Stromkabel berühren könnte.
Verkabelung reparieren
Wenn ein Kurzschluss gegen Plus gefunden wird, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus, löten Sie einen neuen Abschnitt ein und versiegeln Sie ihn mit Schrumpfschlauch.
Steuergerät testen und ersetzen
Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist (keine Durchgangsprüfung zu Plus), aber der Steuergeräte-Pin direkt vom Modul mehr als 5,2 V ausgibt, hat das Steuergerät einen internen Stromversorgungsausfall erlitten und muss ersetzt werden.
Wieder zusammenbauen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie alle Sensoren und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die gespeicherten Diagnosefehlercodes und testen Sie die Maschine, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)AutoTrac Lenksteuergerät (XSC)
AL229994Passend für viele Traktoren der Serien 6M und 6R
AutoTrac Lenksteuergerät / Ventil
RE572521Für Traktoren
AutoTrac Lenksteuergerät / Ventil
AXE10425Für Mähdrescher
Motorsteuergerät (ECU)
Teilenummer variiert streng nach Motornummer
Kabelbaum / Pigtails
Generische 5V-Sensor-Pigtails oder Kabelbaumabschnitte (abhängig davon, wo sich der Kurzschluss befindet)
5V Sensoren
Generischer Ersatz (abhängig davon, welcher spezifische Sensor während des Isolationstests als intern kurzgeschlossen befunden wird)
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