John Deere 3513.03 – ECU: Sensorversorgung #5 Spannung außerhalb des oberen Bereichs

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass die Versorgungsspannung am 5-Volt-Sensorkreis #5 über den Herstellervorgaben liegt. Dies deutet typischerweise darauf hin, dass der 5-Volt-Kreis einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle, wie z. B. einem 12-Volt-Batteriekreis, aufweist. Da der Handgas-Positionssensor bei vielen Modellen an diesem spezifischen 5-Volt-Referenzkreis arbeitet, löst ein Kurzschluss in diesem Sensor oder seiner Verkabelung diesen Fehlercode aus.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 5095E
• 6230
• 6330
• 6430
• 7810
• 8430
• 8R series
• 9RT series
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 4930 Self-Propelled Sprayer
• 3520 Sugar Cane Harvester
• 540G-III
• 548G-III

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   Stellen Sie die Maschine in Parkposition, schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn neu, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode erneut auftritt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und den Sensoren am 5-Volt-Versorgungskreis #5 (insbesondere den Handgas-Positionssensor) auf Scheuerstellen, geschmolzene Kabel, angesammelten Schmutz oder beschädigte Steckverbinder.

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   Trennen Sie die Sensoren am 5-V-Versorgungskreis #5 nacheinander. Wenn die Spannung nach dem Abziehen des Handgas-Positionssensors wieder normal (5 Volt) ist, ist der Sensor intern kurzgeschlossen.

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   Überprüfen Sie die spezifischen ECU-Pins, die mit Sensorversorgung 5 verbunden sind, auf einen Kurzschluss zu 12 V (z. B. bei einigen Modellen wird dies zwischen den Pins L14 und L15 oder J3-A2 und J3-A3 gemessen).

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   Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel im Kabelbaum zum Handgas-Positionssensor ergeben haben, reparieren Sie die gebrochenen/kurzgeschlossenen Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Wenn der Handgas-Positionssensor als intern kurzgeschlossen befunden wurde: Trennen Sie den Kabelsteckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die alte Handgas-Baugruppe. Installieren Sie den neuen Sensor und befestigen Sie ihn mit den Schrauben. Schließen Sie den Kabelsteckverbinder wieder an.

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   Wenn die Verkabelung und die Sensoren vollständig intakt sind, die Spannung jedoch direkt aus dem Motorsteuergerät (ECU) weiterhin zu hoch ist, hat das Motorsteuergerät (ECU) selbst einen internen 5-V-Treiberfehler und muss von einem autorisierten John Deere Händler ersetzt oder neu programmiert werden.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Motor und löschen Sie die Fehlercodes, um die Reparatur zu überprüfen.