3514.04

John Deere 3514.04 – ECU: Sensorversorgung #6 Spannung außerhalb des Bereichs – zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass die Spannung am Sensorkreisversorgung #6 unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies wird fast immer durch einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen intern kurzgeschlossenen Sensor verursacht, der die Spannung des gesamten Stromkreises herunterzieht.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 8245R through 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980

Ursache prüfen

  1. Isolieren Sie die Sensoren am Versorgungskreis #6, indem Sie sie nacheinander abklemmen, beginnend mit dem DPF-Differenzdrucksensor und den Abgastemperatursensoren.

  2. Überwachen Sie die Spannung oder aktive Fehlercodes, während Sie jeden Sensor abklemmen. Wenn die Spannung auf ca. 5 V zurückkehrt oder der Code auf „Hoch“ oder „Offen“ wechselt, ist der abgezogene Sensor intern kurzgeschlossen.

  3. Wenn alle Sensoren abgezogen sind und der Code bestehen bleibt, überprüfen Sie die Kabelbaumführung in der Nähe des DPF-/Abgasbereichs auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen am Rahmen oder eingeklemmte Kabel.

  4. Trennen Sie den Hauptkabelbaum vom ECU und prüfen Sie den Sensorversorgungs-Pin 6 auf Durchgang zu Masse, um einen Kabelbaumkurzschluss zu bestätigen.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.

  2. Wenn ein Sensor defekt ist: Entfernen Sie den intern kurzgeschlossenen Sensor (z. B. DPF-Drucksensor). Reinigen Sie die Steckverbinderfläche, tragen Sie Dielektrikumfett auf und installieren Sie den Ersatzsensor.

  3. Wenn der Kabelbaum defekt ist: Lokalisieren Sie den aufgescheuerten oder geschmolzenen Abschnitt des Kabels. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten (wärmeschrumpfenden) Stoßverbindern ein, oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Schließen Sie alle Komponenten wieder an und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.

  5. Fehlercodes löschen: Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR), um den gespeicherten Code 003514.04 zu löschen.

  6. Überprüfen: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn die Betriebstemperatur erreichen, um sicherzustellen, dass der Code nicht zurückkehrt und die Abgasnachbehandlungssensoren korrekt auslesen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • DPF-Differenzdrucksensor

    Häufige Ursache für das Herunterziehen der Versorgung #6.

  • Abgastemperatursensor (EGT-Sensor)

  • Motor-ECM-Steckverbinder-Reparatursatz (48-polig)

    Wenn der Kurzschluss am ECU-Steckverbinder liegt.

  • Kabelbaum-Spleißkit / Pigtail

    Zur Reparatur von aufgescheuerten Kabeln.

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