John Deere 3516.01 – ECU: DEF-Konzentration der Abgasnachbehandlung extrem niedrig

Wird ausgelöst, wenn der Sensor für die Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF)-Qualität/-Konzentration erkennt, dass die Flüssigkeit im DEF-Tank unter dem akzeptablen Konzentrationsschwellenwert liegt. Oft verursacht durch einen internen Fehler des DEF-Konzentrationssensors selbst, der die Flüssigkeit falsch misst, anstatt durch schlechte Flüssigkeit.

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   Prüfen Sie die DEF-Flüssigkeit aus dem Tank mit einem DEF-Refraktometer (standardmäßige ISO 22241-zertifizierte DEF sollte eine Konzentration von ca. 32,5 % aufweisen).

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   Schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, um den Live-DEF-Konzentrationswert der Maschine mit dem Refraktometerwert zu vergleichen. Ein deutlich niedrigerer Live-Wert deutet auf einen internen Sensorfehler hin.

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   Stellen Sie sicher, dass der DEF-Tank nicht gefroren ist und überprüfen Sie, ob der Sensor nicht durch Schmutz oder kristallisiertes DEF blockiert ist.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Erdung des DEF-Headers auf Beschädigungen.

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   DEF-Tank auftauen

   Tauen Sie den DEF-Tank auf, wenn die Maschine bei Gefriertemperaturen betrieben wurde.

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   Abdeckungen und Schutzvorrichtungen entfernen

   Entfernen Sie alle Trittstufen, Schutzvorrichtungen oder Abdeckungen, die sich über dem DEF-Tank befinden, um Zugang zur Oberseite des Tanks zu erhalten.

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   Leitungen und Steckverbinder trennen

   Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder und Flüssigkeits-/Kühlmittelleitungen von der DEF-Header-Baugruppe.

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   Fehlerhaften Header entfernen

   Entfernen Sie den fehlerhaften DEF-Header aus dem Tank.

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   Neuen Header installieren

   Installieren Sie die neue DEF-Tank-Header-Baugruppe und schließen Sie alle Leitungen und Kabelbäume wieder an.

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   Abdeckungen wieder anbringen

   Bringen Sie die Trittstufe und alle Schutzabdeckungen wieder an.

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   Kühlmittelsystem entlüften

   Starten Sie die Maschine und führen Sie eine Entlüftungsprozedur für den Header-Kühlmittelkreislauf durch, um Luft aus dem System zu entfernen.

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   Reparatur überprüfen und Fehlercodes löschen

   Überprüfen Sie die Reparatur, indem Sie die Live-Sensordaten prüfen, und löschen Sie die aktiven ECU-Fehlercodes 3516.01 mit Ihrem Diagnosewerkzeug.