John Deere 3516.16 – Engine Control Unit (ECU): Abgasnachbehandlung DEF-Konzentration mäßig hoch

Der DEF-Qualitäts-/Konzentrationssensor hat festgestellt, dass die Harnstoffkonzentration im DEF-Tank mäßig höher ist als die erforderliche Spezifikation, oder dass eine falsche/verunreinigte Flüssigkeit vorhanden ist. Dieser Zustand stört die chemischen Reaktionen, die für das selektive katalytische Reduktionssystem (SCR) zur Reduzierung von Emissionen erforderlich sind, was typischerweise dazu führt, dass die Maschine in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus übergeht, um Schäden zu vermeiden.

• 5085E
• 5090E
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• 5090M
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• 5115M
• 6110M
• 6120M
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• 6145M
• 6155M
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• 6110R
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• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6105M
• 7210R
• 7230R
• 7250R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• R4023
• W235
• W260
• 710 P
• 710L

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   DEF-Flüssigkeitsqualität prüfen: Verwenden Sie ein Refraktometer, um die DEF-Konzentration im Tank zu testen. Standard-ISO 22241-zertifiziertes DEF sollte ungefähr 32,5 % Harnstoff und 67,5 % deionisiertes Wasser messen.

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   Auf Verunreinigungen prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Tank auf Schmutz, Wasser oder die versehentliche Zugabe anderer Flüssigkeiten (wie Diesel oder Kühlmittel).

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   DEF-Sensor prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Konzentrationssensor (befindet sich an der DEF-Header-Baugruppe im Tank) auf physische Schäden, Korrosion oder Kristallisation.

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   Auf Software-Updates prüfen: Für bestimmte Modelle (wie die 7R Tier 4 Serie) hat John Deere Motorsoftware-Updates (z. B. SW63631B / SW63225B) speziell zur Aktualisierung der SCR-Leistungsreduzierung bei hoher DEF-Konzentration (DTC 3516.16) veröffentlicht. Prüfen Sie, ob das Motorsteuergerät (ECU) ein Flash-Update benötigt.

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   DEF-Tank entleeren

   Wenn das Refraktometer bestätigt, dass die DEF-Konzentration falsch oder verunreinigt ist, entleeren Sie den DEF-Tank vollständig.

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   System spülen

   Reinigen und spülen Sie das Ansaug- und Fördersystem der Abgasnachbehandlung, um restliche verunreinigte Flüssigkeit zu entfernen, die den Dosiereinspritzer oder den SCR-Katalysator beschädigen könnte.

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   Sensor reinigen oder ersetzen

   Wenn der DEF-Qualitätssensor stark korrodiert ist oder nach der Reinigung nicht korrekt liest, ersetzen Sie die DEF-Tank-Header-Baugruppe (der Qualitätssensor ist typischerweise in diese Einheit integriert).

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   Tank nachfüllen

   Füllen Sie den DEF-Tank mit frischem, hochwertigem, ISO 22241-zertifiziertem DEF nach.

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   Zurücksetzen und testen

   Setzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) mit einem Diagnosetool zurück, um den Fehlercode zu löschen. Betreiben Sie die Maschine und führen Sie einen Emissionstest oder einen erzwungenen Regenerationszyklus durch, um sicherzustellen, dass das Abgasnachbehandlungssystem korrekt funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.