John Deere 3695.14 – Engine Control Unit (ECU) or Engine Interface Control Unit (EIC): Die berechnete Rußbeladung im DPF ist hoch, aber der Regenerationsschalter ist ausgeschaltet. Stellen Sie sicher, dass sich der Schalter in der Auto-Position befindet.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die berechnete Rußmenge im Dieselpartikelfilter (DPF) einen hohen Stand erreicht hat, der eine aktive Regeneration zum Abbrennen erfordert. Das System kann den Abgasfilter-Reinigungsprozess jedoch nicht einleiten, da die automatische Regenerationsfunktion vom Bediener manuell deaktiviert wurde (der Sperrschalter ist aktiv) oder die Motorkühlmitteltemperatur zu niedrig ist, um eine Regeneration zuzulassen. Bei Nichtbeachtung führt der fortgesetzte Betrieb zu einer Leistungsreduzierung des Motors und einem Verlust der Maschinenverfügbarkeit.

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   Überprüfen Sie, ob der DPF-Regenerationsschalter oder die Monitoreinstellung nicht auf „Deaktivieren“ oder „Sperren“ eingestellt ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Motorkühlmitteltemperatur normale Betriebswerte erreicht (Regeneration wird unterdrückt, wenn der Motor zu kalt ist).

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   Suchen Sie nach anderen aktiven Codes (wie z. B. AGR-Temperatursensorcodes oder Kühlmitteltemperaturcodes), die das Motorsteuergerät (ECU) zwingen könnten, die Regeneration zu unterdrücken.

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   Überprüfen Sie den DPF-Rußstand auf dem Monitor, um festzustellen, ob eine Standard-Auto-Regeneration ausreicht oder ob eine Parkregeneration erforderlich ist.

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   Automatische Regeneration aktivieren

   Navigieren Sie auf dem Monitor zur Seite „Motoreinstellungen“ (oder verwenden Sie den physischen Schalter am Armaturenbrett) und ändern Sie die Einstellung für die Abgasfilterreinigung von „Deaktiviert“ auf „Auto“ (Aktiviert).

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   Normalen Betrieb wieder aufnehmen

   Betreiben Sie die Maschine unter normaler oder hoher Last, damit die Abgastemperaturen ansteigen und die automatische Regeneration abgeschlossen werden kann.

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   Parkregeneration durchführen

   Wenn der Rußstand für eine automatische Regeneration zu hoch geworden ist, zeigt der Monitor ein Symbol „Parkreinigung erforderlich“ an (oft begleitet von einer roten Stopplampe). Parken Sie die Maschine an einem sicheren, gut belüfteten Ort fern von brennbaren Materialien. Ziehen Sie die Feststellbremse an, lassen Sie den Motor laufen und leiten Sie eine Parkregeneration über den Monitor oder Schalter ein. Unterbrechen Sie den Vorgang nicht, bis er automatisch abgeschlossen ist.

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   Service ADVISOR Zwangsregeneration

   Wenn der Rußstand den Schwellenwert überschritten hat, bei dem eine Parkregeneration zulässig ist, sperrt das Motorsteuergerät (ECU) vom Bediener eingeleitete Regenerationen. Ein qualifizierter John Deere Techniker muss einen Laptop mit Service ADVISOR anschließen, um eine erzwungene Serviceregeneration durchzuführen.

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   DPF-Reinigung/Austausch

   Wenn der DPF vollständig mit Ruß/Asche verstopft ist und nicht über Service ADVISOR regeneriert werden kann, muss der DPF ausgebaut und professionell gereinigt oder ersetzt werden.