John Deere 3719.15 – ECU: Berechneter Rußpegel leicht erhöht
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) hat berechnet, dass der Rußpegel im Dieselpartikelfilter (DPF) leicht über dem erwarteten normalen Betriebsniveau liegt. Das System kann jedoch keine aktive Abgasfilterreinigung (Regeneration) durchführen, da der Bediener die Funktion „Automatische Reinigung“ über den Regenerationsschalter oder Monitor deaktiviert hat.
Gilt für diese Maschinen
30 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 7210R through 7310R
- 8310R
- 9560RT
- T660i
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
- Articulated Dump Trucks
- industrial generators
Ursache prüfen
Einstellung der automatischen Regeneration prüfen: Greifen Sie auf die CAN-Monitoreinheit (CMU) oder das CommandCenter-Display zu und überprüfen Sie, ob die „Automatische Abgasfilterreinigung“ aktiviert ist.
Auf zugehörige aktive Fehlercodes prüfen: Suchen Sie nach anderen Codes, die eine Regeneration verhindern oder übermäßige Rußbildung verursachen könnten (z. B. AGR-Ventil-Fehlercodes 002791.06, Turbolader-Aktuator-Fehlercodes 002795.07, Luftfilter-Verstopfungs-Fehlercodes 107.00/107.15 oder DPF-Differenzdrucksensor-Fehlercodes 003251.07).
DPF-Parameter überwachen: Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR, um die DPF-Rußlast und den Differenzdruck zu überwachen. Wenn der Differenzdruck während einer Regeneration unregelmäßig abfällt und dann wieder ansteigt, könnte der Sensor defekt sein.
Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Leitungen/Schläuche des DPF-Differenzdrucksensors auf Verstopfungen, Schmelzspuren oder Risse.
Reparaturschritte
Automatische Reinigung aktivieren
Navigieren Sie auf der CAN-Monitoreinheit (CMU) oder dem CommandCenter zur Seite „Motoreinstellungen“ und stellen Sie die Einstellung „Automatische Abgasfilterreinigung“ auf „EIN“ oder „AUTO“.
Automatische Reinigung unterstützen
Wenn die Bedingungen sicher sind, betreiben Sie den Motor bei hoher Leerlaufdrehzahl (über 1000 U/min) unter Last, um die Abgastemperaturen zu erhöhen und den automatischen Reinigungsprozess zu unterstützen.
Park-/Serviceregeneration durchführen
Wenn die automatische Reinigung den Fehlercode nicht löscht, leiten Sie eine manuelle/parkende Serviceregeneration über das Display der Maschine oder John Deere Service ADVISOR ein.
DPF-Servicewiederherstellung durchführen
Wenn die Rußlast für eine Standardregeneration zu hoch ist, verwenden Sie Service ADVISOR, um eine DPF-Servicewiederherstellung durchzuführen (was ca. 3 Stunden dauern kann), gefolgt von einer weiteren Serviceregeneration.
Defekte Sensoren ersetzen
Wenn die Regeneration nicht abgeschlossen werden kann oder während des Vorgangs ein Differenzdruck-Fehlercode auftritt, ersetzen Sie den DPF-Differenzdrucksensor und löschen Sie die Fehlercodes.
DPF reinigen/ersetzen
Wenn der Rußpegel extrem hoch ist (Fortschreiten zu 3719.16 oder 3719.00) und Serviceregenerationen fehlschlagen, muss der DPF ausgebaut und professionell gereinigt (ausgebrannt/ausgeblasen) oder ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)DPF-Differenzdrucksensor
Wird in der Nähe des DPF montiert, um den Einlass- und Auslassdruck zu messen. Dies ist der häufigste Hardwarefehler, der mit hartnäckigen Rußlast-Fehlercodes verbunden ist.
Dieselpartikelfilter (DPF)-Baugruppe
Hauptkomponente der Abgasnachbehandlung. Wird ersetzt oder zur professionellen Reinigung ausgebaut, wenn Serviceregenerationen fehlschlagen.
DPF-Differenzdrucksensorleitungen/-schläuche
Verbindet das DPF-Gehäuse mit dem Differenzdrucksensor.
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