John Deere 3720.15 – Engine Control Unit (ECU): Berechneter Aschestand leicht erhöht

Der DPF-Aschestand ist hoch. Der berechnete Aschestand ist leicht höher als erwartet angestiegen, wodurch die Kapazität zur Rußspeicherung reduziert und der Abgasgegendruck erhöht wird. Dies ist ein Hinweis darauf, dass der DPF bald gewartet werden muss.

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   Prüfen Sie im CommandCenter oder auf der Seite für die Motoreinstellungen, ob aktive Meldungen eine stehende Filterreinigung (manuelle Regeneration) anfordern.

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   Überprüfen Sie die Motorbetriebsbedingungen, um einen effizienten Betrieb sicherzustellen, da schlechte Kraftstoffqualität, unvollständige Verbrennung oder übermäßiger Ölverbrauch die Ascheproduktion beschleunigen können.

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   Verwenden Sie John Deere Service Advisor, um nach anderen aktiven Fehlercodes (wie Drosselklappen- oder AGR-Codes) zu suchen, die eine automatische Regeneration verhindern könnten.

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   Überwachen Sie die drei DPF-Rußbeladungswerte mit Service Advisor, um festzustellen, ob der Filter tatsächlich voller Asche ist oder ob eine kürzlich durchgeführte Regeneration einfach nicht abgeschlossen wurde.

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   Stehende Regeneration versuchen

   Führen Sie zunächst eine stehende Filterreinigung über die Motoreinstellungsseite gemäß der Betriebsanleitung durch, um angesammelten Ruß abzubrennen, der zur Verstopfung beitragen könnte.

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   DPF ausbauen

   Bleibt der Fehlercode bestehen und ist der Aschestand nachweislich hoch, muss der DPF aus der Maschine ausgebaut werden.

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   Professionelle Ascheentfernung / Austausch

   Versuchen Sie NICHT, den DPF mit Wasser oder Chemikalien zu reinigen, da dies die interne Matte zerstört und die Emissionsgarantie erlischt. Der DPF muss in spezielle pneumatische/thermische Reinigungsgeräte gegeben werden. Alternativ bietet John Deere ein DPF-Austauschprogramm an, bei dem Sie Ihren vollen Filter gegen eine professionell gereinigte, wiederaufbereitete Einheit tauschen können.

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   ECU zurücksetzen

   Nachdem der gereinigte oder ersetzte DPF installiert wurde, verwenden Sie Service Advisor, um die Ascheakkumulatordaten des Motorsteuergeräts (ECU) zurückzusetzen. Wenn diese Daten nicht zurückgesetzt werden, geht das Motorsteuergerät (ECU) weiterhin davon aus, dass der Filter verstopft ist, und hält den Motor in einem leistungsreduzierten Zustand.

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   Betrieb überprüfen

   Betreiben Sie die Maschine und überwachen Sie das Abgassystem, um sicherzustellen, dass Asche- und Rußwerte beherrschbar bleiben und der Fehlercode nicht erneut auftritt.