3720.16

John Deere 3720.16 – ECU: Berechneter Aschestand mäßig hoch

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat berechnet, dass die Ascheansammlung im Dieselpartikelfilter (DPF) ein mäßig hohes Niveau erreicht hat, wodurch die Rußspeicherkapazität des Filters reduziert und der Abgasgegendruck erhöht wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 204L
  • 304L
  • 7400A
  • 7760
  • 9500i

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den DPF-Statusbildschirm auf dem CommandCenter oder dem Eckpfostendisplay, um zu sehen, ob das Symbol „Parkreinigung erforderlich“ aktiv ist.

  2. Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes wie 3719.16 (Parkreinigung erforderlich) oder 3936.00 (Unerwartete Temperatur im Abgasfilter), die auf sekundäre Probleme hinweisen können.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Filterstatus der Maschine auf „Auto-Modus“ eingestellt ist, damit passive Regenerationen versucht werden können.

Reparaturschritte

  1. Parkregeneration durchführen

    Leiten Sie eine Parkfilterreinigung (Regeneration) über die Motor-Einstellungsseite ein, wie im Bedienerhandbuch beschrieben. Eine erzwungene Regeneration durch einen qualifizierten Techniker kann die unmittelbare Rußlast beseitigen und die Parameter zurücksetzen.

  2. Nach-Regenerations-Bewertung

    Wenn der Fehlercode 003720.16 nach einer erfolgreichen Parkregeneration weiterhin besteht, hat der DPF seine maximale physikalische Aschekapazität erreicht.

  3. DPF ausbauen

    Der DPF muss zur physischen Wartung aus der Maschine ausgebaut werden.

  4. Professionelle Aschereinigung oder Austausch

    Der DPF muss von einem professionellen Service in spezialisierte Geräte (wie einen Hochtemperaturofen/ein Blast-and-Bake-System) gegeben werden, um die Asche zu extrahieren. Versuchen Sie NICHT, Asche mit Wasser, Druckluft oder Chemikalien zu entfernen.

  5. Wieder einbauen oder ersetzen

    Wenn der DPF stark verstopft oder beschädigt ist, muss er durch eine neue oder wiederaufbereitete Einheit ersetzt werden. Bauen Sie den gereinigten oder neuen DPF mit neuen Dichtungen und V-Schellen wieder ein.

Teile, die Sie benötigen könnten

(11)
  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE568454

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE567689

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE541179

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE554651

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE563694

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    RE541181

    OEM John Deere

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    D2066-SA

    Roadwarrior Aftermarket

  • Dieselpartikelfilter (DPF)

    D2012-SA

    Roadwarrior Aftermarket

  • DPF-Dichtung

    R537860

    OEM John Deere

  • DPF-Dichtung

    GE11007

    Redline Emissions Products Aftermarket

  • V-Schellen

    Generisches Teil, das zur erneuten Befestigung des DPF-Gehäuses erforderlich ist

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