3841

John Deere 3841 – XMC / XSC: Radwinkelsensor Kanal 1, Spannung zu hoch

Fehlerbeschreibung

Die am Kanal 1 des Radwinkelsensors (WAS) der Vorderachse registrierte Spannung hat den zulässigen Betriebsbereich überschritten (typischerweise über 4,5 V bis 5,25 V). Dieser hohe Spannungswert deutet auf einen potenziellen Kurzschluss gegen Plus, einen fehlerhaften Sensor oder ein Signalverarbeitungsproblem hin, das dazu führt, dass die Steuerungssoftware die AutoTrac- und automatischen Lenkfunktionen einschränkt oder deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6140R
  • 6150R
  • 6170R
  • 6190R
  • 6210R
  • 7200R
  • 7210R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8320R
  • 8345R
  • 8400R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die 5-V-Referenzspannungsversorgung des Radwinkelsensors, um sicherzustellen, dass die Spannung ordnungsgemäß geregelt wird und 5,25 Volt nicht überschreitet.

  2. Untersuchen Sie den mit dem Radwinkelsensor verbundenen Kabelbaum auf Anzeichen von Beschädigungen, eingeklemmten Kabeln, Unterbrechungen oder Korrosion, die einen Kurzschluss gegen Plus verursachen könnten.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Radwinkelsensor und seine Anlenkung sicher montiert und richtig ausgerichtet sind, da lose oder falsch ausgerichtete Sensoren fehlerhafte Spannungswerte verursachen können.

  4. Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR, um die Spannungswerte des Sensors in Echtzeit zu überwachen und festzustellen, ob die Spannung konstant hoch ist oder intermittierend Spitzen aufweist.

  5. Prüfen Sie auf externe elektrische Störungen, die den Sensor oder das CAN-BUS-Netzwerk beeinträchtigen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaumreparatur

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder am Vorderachskabelbaum ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Abschnitte.

  3. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie den defekten Radwinkelsensor und seine Anlenkung von der Vorderachse. Installieren Sie den neuen, vom Hersteller zugelassenen Sensor und die Anlenkung und stellen Sie sicher, dass er sicher montiert und ausgerichtet ist.

  4. Wieder anschließen und einschalten

    Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an.

  5. Lenksensor kalibrieren

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf ebenem, glattem und festem Untergrund geparkt ist. Greifen Sie auf das CommandCenter / GreenStar-Display zu. Navigieren Sie zu „Traktoraktivierungen und Automatisierung“ -> „Code eingeben“ / „Akzeptieren“. Rufen Sie den Kalibrierungsmodus auf (z. B. Adresse 22 für Radwinkelsensoren) und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die linken, rechten und mittleren Kalibrierungspunkte einzustellen.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode XMC 003841.00 und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass AutoTrac aktiviert wird und die Lenkung normal funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Radwinkelsensor (Dual-Output-Drehpositionssensor)

    RE575331

    Ersetzt die ältere Teilenummer RE243767. Passt für die meisten Traktoren der Serien 6R, 7R, 8R und 9R sowie für ausgewählte Mähdrescher und Feldspritzen.

  • Radwinkelsensor-Anlenkung

    RE290040
  • Radwinkelsensor-Verbindungsadapter

    L165796

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