3976.05

John Deere 3976.05 – RLC (Roof Lighting Control Unit): Deckleuchte, Strom zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Der ".05" Fehlermodus-Identifikator (FMI) weist auf einen "Strom unter Normalwert oder Leitungsunterbrechung"-Zustand hin. Das bedeutet, dass das Steuermodul detektiert, dass der elektrische Strom, der von der Kabinen-Deckleuchtschaltung verbraucht wird, niedriger als erwartet ist, oder es fließt überhaupt kein Strom. Dies ist am häufigsten auf eine durchgebrannte Glühbirne, ein gebrochenes Kabel (Leitungsunterbrechung), einen abgekoppelten Kabelbaum oder einen defekten Türenschalter zurückzuführen, der keinen Massepfad bereitstellt. Hinweis: Wenn Sie die Deckleuchte kürzlich auf eine nachgerüstete LED-Glühbirne umgerüstet haben, kann dieser Code ausgelöst werden, da LEDs deutlich weniger Amperes verbrauchen.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6230R
  • 6250R
  • 7200R
  • 7210R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7260R
  • 7270R
  • 7280R
  • 7290R
  • 8R Series
  • 8RT Series
  • 9360R
  • 9410R
  • 9460R
  • 9510R
  • 9560R
  • 9460RT
  • 9560RT

Ursache prüfen

  1. Führen Sie eine visuelle Glühbirnenprüfung durch, indem Sie die Deckleuchtlinse entfernen und die Glühbirnenfaden auf eine durchgebrannte Glühbirne überprüfen

  2. Prüfen Sie die Spannung und Masse am Deckleuchtensteckplatz mit einem digitalen Multimeter, um sicherzustellen, dass 12V Strom und eine stabile Masse vorliegen, wenn die Tür geöffnet ist oder der Schalter aktiviert ist

  3. Überprüfen Sie den Türenschalter auf Verklemmungen oder Korrosion, da er den Massepfad für die Schaltung bereitstellt

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der nahe dem Türschlüssel verlegt ist, auf innere Brüche, die durch häufiges Öffnen und Schließen verursacht wurden

  5. Überprüfen Sie die RLC-Kabelbaumsteckverbinder, die in das Modul an der Dachkabine angeschlossen sind, auf lose Kontakte, Korrosion oder Feuchtigkeitsintrusion

Reparaturschritte

  1. Stromabschaltung

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriemassekabel, um Kurzschlüsse während der Arbeit an der Dach-Elektronik zu vermeiden.

  2. Glühbirne ersetzen

    Wenn die Glühbirne durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch die richtige OEM-Halogenglühbirne (oder eine OEM-geprüfte LED, die eingebaute CAN-Bus-Widerstände hat, um den Niedrigstrom-Code zu vermeiden).

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Glühbirne intakt ist, aber keine Masse am Steckplatz vorhanden ist, verfolgen Sie den Massekabel von der Kabinensäule bis zum Türenschalter.

  4. Türenschalter ersetzen

    Wenn der Türenschalter bei der Kontinuitätstestung beim Loslassen fehlschlägt, ersetzen Sie den Schalter und reinigen Sie die Montagefläche, um sicherzustellen, dass er eine gute Masse mit dem Kabinenrahmen hat.

  5. Kabel an der Türschlüsselstelle verlängern

    Wenn ein Kabel an der Türschlüsselachse gebrochen ist, schneiden Sie den abgenutzten Kabelabschnitt heraus und verlängern Sie ihn mit einem wetterfesten Hitzeverklebungs-Steckverbinder.

  6. Codes löschen

    Verbinden Sie die Batterie erneut, drehen Sie den Schlüssel in die ON-Position und verwenden Sie das Traktor-CommandCenter-Display (oder ein Diagnosetool wie Service ADVISOR), um den Code 003976.05 zu löschen. Öffnen Sie die Tür, um zu überprüfen, ob die Deckleuchte leuchtet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Standard Dome Light Bulb

    TT207136

    Standardersatzglühbirne für Kabinen-Deckleuchten

  • LED Dome Light Bulb (Upgrade)

    RE306503

    John Deere offizielle LED-Ersatzlampe, die weniger Strom verbraucht, aber für kompatible Systeme konzipiert ist

  • LED Dome Light Bulb (Upgrade)

    RE300320

    John Deere offizielle LED-Ersatzlampe, die weniger Strom verbraucht, aber für kompatible Systeme konzipiert ist

  • Innere Deckleuchtengehäuse/Assemblierung, üblicherweise für 6R-Serie

  • Innere Deckleuchtengehäuse/Assemblierung, üblicherweise für 6R-Serie

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