John Deere 412 – Engine Control Unit (ECU): EGR-Kühler-Gastemperatur ist hoch (ECU) / AGR-Temperatursignal extrem hoch.

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Abgastemperatur der Abgasrückführung (AGR) den normalen Betriebsbereich erheblich überschreitet. Wenn dieser Code protokolliert wird, leitet das Motorsteuergerät (ECU) in der Regel Schutzmaßnahmen (Leistungsreduzierung des Motors) ein, die Motordrehzahl und -leistung begrenzen, um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden.

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• 9230
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• 9870 STS
• S660
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• 444K
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• 130G
• 210GLC

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   Überprüfen Sie den AGR-Kühler auf interne Verstopfungen, Ablagerungen oder Beschädigungen. Eine schlechte AGR-Kühlung ist eine Hauptursache für diesen Code.

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   Überprüfen Sie das allgemeine Kühlsystem des Motors und den Kühler auf Ablagerungen, die die gesamte Kühleffizienz beeinträchtigen könnten.

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   Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf korrekte Funktion, Klemmen oder Kohlenstoffablagerungen.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass keine Blockaden oder Einschränkungen im Abgassystem vorhanden sind, die zu übermäßiger Hitzeentwicklung führen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass der AGR-Temperatursensor ordnungsgemäß funktioniert, keinen Kurzschluss hat und genaue Eingangsspannungswerte an das Motorsteuergerät (ECU) liefert.

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   AGR-System reinigen

   Führen Sie einen Reinigungsvorgang an den AGR-Ventilen durch, um Kohlenstoffablagerungen zu entfernen.

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   Kalibrieren

   Führen Sie einen Kalibrierungs-Reset an den AGR-Ventilen mit einem John Deere Diagnosetool (Service ADVISOR) durch.

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   Testlauf

   Betreiben Sie die Maschine unter Last, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt. Wenn der Code gelöscht wird, war die Ursache wahrscheinlich eine Kohlenstoffablagerung.

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   Defekte Komponenten ersetzen

   Wenn der Code weiterhin besteht, reparieren oder ersetzen Sie die während der Diagnoseprüfung identifizierte Komponente (z. B. einen verstopften AGR-Kühler, ein klemmendes AGR-Ventil oder einen defekten AGR-Temperatursensor).

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   Codes löschen

   Nach der Reparatur setzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) zurück, um den Fehlercode zu löschen, und führen Sie eine abschließende Systemprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Abgastemperaturen wieder den normalen Spezifikationen entsprechen.