John Deere 42 – ECU, PTI: Motorschutzüberdrehung
Fehlerbeschreibung
Das System hat erkannt, dass der Motor mit einer Drehzahl (U/min) betrieben wird, die den vordefinierten Grenzwert überschreitet. Dieser Zustand löst eine kritische Warnung aus, die zu einer Reduzierung der Motorkapazität oder einem Motorabschalten führen kann, um eine mechanische Schädigung zu vermeiden. Es kann auf einen Ausfall des Komponenten hinweisen, die für die Regelung der Motordrehzahl verantwortlich ist, auf einen defekten Motordrehzahlsensor, der unregelmäßige Signale sendet, oder auf einen Bedienungsfehler, wie z. B. das Fahren bergab mit einer schweren Last.
Gilt für diese Maschinen
33 Maschinen- 6020 Series
- 6920S Series
- 7630 Series
- 7730 Series
- 7830 Series
- 7930 Series
- 7720 Series
- 7820 Series
- 7920 Series
- 7810 Series
- 8120 Series
- 8220 Series
- 8320 Series
- 8420 Series
- 8520 Series
- 9320T Series
- 9420T Series
- 9520T Series
- 9620T Series
- 5M Series
- 6M Series
- 6R Series
- 7R Series
- 8R Series
- 9R Series
- 6650 Forage Harvester
- 6750 Forage Harvester
- 6850 Forage Harvester
- 6950 Forage Harvester
- backhoes
- dozers
- excavators
- wheel loaders
Ursache prüfen
Reduzieren Sie die Motordrehzahl manuell
Schalten Sie den Motor aus, warten Sie einen Moment und starten Sie das Fahrzeug erneut, um zu prüfen, ob ein vorübergehender Kommunikationsfehler den aktiven Fehler behebt
Überprüfen Sie auf bedienungsbedingte Überdrehung (z. B. das Betreiben bergab mit einer schweren Last, die den Motor über seine festgelegte Drehzahl hinaus beschleunigt)
Überprüfen Sie auf verwandte Fehlercodes, z. B. Code 39 (Primäre Drehzahl-Eingangsfehler) oder Kurbelwelle-Positionseingang-Rausch/Musterfehler, die auf den Drehzahl-Erfassungskreis hinweisen
Überprüfen Sie visuell den Motordrehzahlsensor (magnetischer Aufnehmer) auf physische Schäden
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse, die zum Drehzahlsensor führen, auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen
Testen Sie den Widerstand (Ohm) und die Wechselspannungsausgabe des Motordrehzahlsensors während des Startens gegen die technischen Manuskriptvorgaben
Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem-Governor (bei mechanisch geregelt Motoren) auf gebrochene Verbindungen oder abgenutzte Zähne, die zu Schwankungen führen
Überprüfen Sie die Einspritzpumpe und das Steuersystem (bei elektronisch gesteuerten Motoren) auf unzulässige Kraftstoffzufuhr
Reparaturschritte
Zuerst einfache Reparaturen durchführen
Wenn beschädigte Kabel gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Bereich des Kabelbaums. Reinigen Sie korrodierte Steckverbinder.
Den Motordrehzahlsensor ersetzen
Wenn der Sensor getestet und als defekt erkannt wird, muss er ersetzt werden. Die Lage variiert je nach Maschine, ist aber oft am Getriebefall oder in der Nähe des Schwungrades, um die Drehzahl zu messen.
Zu einem Händler wenden
Wenn die oben genannten Schritte das Problem nicht beheben, könnte das Problem im Motorsteuergerät (ECU) oder in der Kraftstoffeinspritzpumpe liegen. Diese Reparaturen erfordern in der Regel spezialisierte Diagnosetools und Fachkenntnisse eines John Deere-Händlers.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Weit verbreiteter magnetischer Sensor zur Messung der Nockenwelle und Kurbelwelle. Passt zu 5M, 6M, 6R, 7R, 8R, 9R Serien und verschiedenen Baumaschinen.
Engine Speed Sensor
4661353Allgemeiner Motordrehzahlsensor für Antriebsstrang-Anwendungen.
Engine Speed Sensor
4265372Passt zu verschiedenen Bagger (z. B. 120C, 200C, 450C) und Holzfällmaschinen.
Engine Throttle Speed Sensor
AT312606Misst die Gaspedalposition; ein Defekt könnte potenziell zu einer Überdrehung führen.
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