John Deere 004334.01 – ECU or ACM: Niedriger DEF-Systemdruck

Das Motorsteuerungsmodul (ECU) oder das Nachbehandlungssteuermodul (ACM) hat erkannt, dass der Druck der Dieselabgasfluessigkeit (DEF) unter das erforderliche Mindestniveau für die ordnungsgemäße Systemfunktion liegt. Ein ausreichender Druck ist erforderlich, um die DEF korrekt zu zerstäuben und in den Abgasstrom einzuspritzen, um NOx-Emissionen zu reduzieren. Das Nichtbeibehalten dieses Drucks führt zu reduzierter Effizienz des selektiven katalytischen Reduktions (SCR)-Systems, zusätzlichen Fehlercodes und schließlich zu einer Reduzierung der Motorkraft.

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   Prüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, die mit dem DEF-Drucksensor, dem DEF-Pumpen oder dem DEF-Tankniveau zusammenhängen, und beheben Sie diese zuerst

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   Überprüfen Sie den DEF-Spiegel und die Qualität, um sicherzustellen, dass der Tank nicht leer ist (was Luft einführt) und die Flüssigkeit nicht verunreinigt ist

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   Überprüfen Sie auf gefrorenen DEF in kalten Klimazonen (wenn der Heizungssystem nicht innerhalb von 40 Minuten die Flüssigkeit auftaut, wird ein Fehler geloggt)

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   Überprüfen Sie alle DEF-Leitungen, Anschlüsse und Verbindungen zwischen dem Tank, der Pumpe und dem Dosierventil auf Lecks (suchen Sie nach weißem kristallinem Rückstand)

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   Überprüfen Sie den Haupt-DEF-Pumpenfilter und den Saugfilter/Netz im DEF-Tank-Header auf Verstopfungen

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   Überprüfen Sie, ob Luft im System vorhanden ist, verursacht durch niedrigen Flüssigkeitsstand oder Lecks

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   Überprüfen Sie die elektrischen Schaltkreise und Kabelbäume für die DEF-Pumpe und den Drucksensor auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen

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   Lecks und Verunreinigungen beheben

   Wenn Lecks gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie die defekten Leitungen oder Anschlüsse. Wenn die DEF verunreinigt ist, leeren Sie den Tank, reinigen Sie ihn gründlich und füllen Sie ihn mit frischer, hochwertiger DEF.

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   Verstopfte Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den Haupt-DEF-Dosier-Einheits-Filter und den Tank-Header-Saug-Netz. Bei Traktoren mit dieser Funktion: Zugang zum DEF-Tank-Header, Reinigen der Umgebung, Trennen der elektrischen und Flüssigkeitsleitungen (Kühlmittel, DEF-Versorgung, DEF-Rücklauf, Ventil), Entfernen des Headers, um den Saug-Netz zu erreichen und zu ersetzen. Es wird empfohlen, den Dosier-Einheits-Filter und den Tank-Saug-Netz gleichzeitig zu ersetzen.

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   DEF-Pumpe testen und ersetzen

   Wenn die Filter sauber sind und keine Lecks vorhanden sind, kann die Pumpe defekt sein. Wenn die Pumpe kürzlich gewartet wurde, kann der Pumpenfilter austrocknen; lassen Sie die Pumpe über Nacht in DEF-Flüssigkeit stehen, um den Filter erneut zu befeuchten. Wenn die Pumpe mechanisch oder elektrisch ausgefallen ist, ersetzen Sie das gesamte Einheit (der DEF-Drucksensor ist oft in das Dosier-Einheit/Pumpen-Modul integriert).

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   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes und starten Sie den Motor. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um einen System-Leck-Test durchzuführen oder die Pumpe laufen zu lassen und zu überprüfen, ob sie den richtigen Druck (ca. 72 psi) aufbauen und aufrechterhalten kann.