4334.16

John Deere 4334.16 – Engine Control Unit (ECU): DEF-Dosiereinheit-Druck leicht hoch

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuerungs-System (ECU) hat ein hohes Spannungssignal vom DEF-Systemdrucksensor erkannt, was darauf hinweist, dass der Druck der DEF-Dosiereinheit leicht hoch ist. Dieser Fehler kann durch ein elektrisches Problem ausgelöst werden, wie z. B. eine Leitungsunterbrechung oder eine über dem Normalwert liegende Spannung im Kabelbaum des Sensors, oder durch eine echte Hochdruckbedingung im DEF-System, verursacht durch Verstopfungen oder Pumpenfehlfunktionen.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8245R through 8400R
  • 6105M
  • 5085M
  • 5095M
  • 5105M
  • Vermeer D24x40 S3
  • Vermeer D40x55 S3

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die DEF-Dosiereinheit und alle damit verbundenen Leitungen auf physische Verstopfungen, Knicke oder Defekte, die eine Druckentlastung verhindern könnten

  2. Stellen Sie sicher, dass die Druckentlastungsvorrichtung/ -ventil innerhalb der DEF-Dosiereinheit richtig funktioniert

  3. Überprüfen Sie die DEF-Flüssigkeit auf Schmutz, Verunreinigungen oder Kristallisation, die Druckverstopfungen verursachen könnten

  4. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um die Echtzeitdaten des DEF-Drucksensors zu überwachen, um sicherzustellen, dass er genaue Werte liefert und nicht auf einen fälschlich hohen Wert zurückfällt

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie die Batterien und lassen Sie das Nachbehandlungssystem abkühlen und entlüften.

  2. Blockaden beseitigen

    Wenn während der Diagnose DEF-Leitungen geknickt oder verstopft gefunden wurden, reinigen Sie oder ersetzen Sie die betroffenen Leitungen.

  3. Verunreinigungen beseitigen

    Wenn die DEF-Flüssigkeit verunreinigt ist, entleeren Sie den DEF-Tank, spülen Sie das System, ersetzen Sie den DEF-Pumpenfilter und füllen Sie mit frischer, hochwertiger Dieselabgasfluessigkeit (DEF/AdBlue) nach.

  4. Defekten Sensor ersetzen

    Wenn die Diagnose zeigt, dass der DEF-Drucksensor fälschlich hohe Werte anzeigt, ersetzen Sie den Sensor.

  5. DEF-Dosiereinheit ersetzen

    Wenn die Leitungen sauber sind, der Sensor genau ist und die Einheit dennoch während der Abschalt-/Saugsequenzen intern keinen Druck entlastet, ist die interne Druckentlastungsvorrichtung defekt. Sie müssen die DEF-Dosiereinheit-Pumpen-Assembly ersetzen.

  6. Zusammenbau und Zurücksetzen

    Verbinden Sie die Batterien erneut. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um das ECU zurückzusetzen und den Fehlercode 004334.16 zu löschen.

  7. Validierung

    Führen Sie die Maschine durch einen Standardbetriebszyklus und überwachen Sie den DEF-Systemdruck, um sicherzustellen, dass die normale Funktion gewährleistet ist und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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