4376.14

John Deere 4376.14 – ECU: DEF-Dosiersystem-Stromausfall-Fehler

Fehlerbeschreibung

Das DEF-Dosiersystem konnte nicht ordnungsgemäß abgeschaltet werden. Wenn ein John-Deere-Motor abgeschaltet wird, startet das Nachbehandlungssystem einen Reinigungszyklus. Der Umkehrventil des DEF-Dosiersystems wechselt, und die Pumpe läuft rückwärts, um die Dieselabgasfluessigkeit (DEF) aus den Leitungen zurück in den Tank zu pumpen. Wenn das System nach Abschluss des Reinigungszyklus immer noch Druck in den DEF-Leitungen detektiert, wird dieser Code ausgelöst.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5M series
  • 5R series
  • 6M series
  • 6R series
  • 7R series
  • 8R/8RT/8RX series
  • 9R/9RT/9RX series
  • S-Series combines (S660-S790)
  • R-Series sprayers
  • G-Series excavators
  • K-Series wheel loaders
  • L-Series wheel loaders
  • backhoes
  • knuckleboom loaders

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Gewohnheiten des Bedieners beim Abschalten: Stellen Sie sicher, dass der Batterieschalter nicht unmittelbar nach dem Abschalten des Motors abgeschaltet wird. Das DEF-System benötigt bis zu 5–10 Minuten Batteriestrom nach dem Ausschalten des Schlüssels, um den Reinigungszyklus abzuschließen.

  2. Überprüfen Sie Kabelbaum und Verbindungen: Prüfen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Steckverbinder am DEF-Dosiersystem (insbesondere den Umkehrventilkreislauf) auf Korrosion, beschädigte Kabel oder lose Kontakte.

  3. Überprüfen Sie auf Leitungsblokierungen: Untersuchen Sie die DEF-Ansaug- und Druckleitungen auf Knicke, Verstopfungen oder gefrorene Flüssigkeit, die physisch verhindern könnten, dass das System die Flüssigkeit zurück in den Tank pumpt.

  4. Testen Sie Systemkomponenten: Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR (oder entsprechende Diagnosesoftware), um einen DEF-System-Lecktest durchzuführen und das Umkehrventil und die Pumpe manuell zu steuern, um deren Funktion zu überprüfen.

  5. Überprüfen Sie Software-Updates: Stellen Sie sicher, dass die ECU die neueste Softwarekalibrierung hat, da einige Probleme mit der Abschaltlogik über ECU-Flash-Updates behoben werden.

Reparaturschritte

  1. Druck entladen und reinigen

    Stellen Sie sicher, dass die Maschine mindestens 15 Minuten ausgeschaltet ist. Reinigen Sie den Bereich um das DEF-Dosiersystem gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in das DEF-System gelangt.

  2. Trennen

    Trennen Sie den Hauptelektrostecker der DEF-Pumpe. Trennen Sie die DEF-Versorgungs-, Druck- und Rückflussleitungen. (Bereiten Sie eine Auffangwanne für verbleibende Flüssigkeit vor).

  3. Pumpe entfernen

    Entfernen Sie die DEF-Dosiereinheit aus ihrer Halterung.

  4. Neue Einheit installieren

    Montieren Sie die ersetze DEF-Dosiereinheit. Schließen Sie die DEF-Leitungen an (stellen Sie sicher, dass sie sicher in die Position einrasten) und stecken Sie den elektrischen Stecker ein.

  5. Filter ersetzen (optional, aber empfohlen)

    Installieren Sie bei nicht mit der neuen Pumpe geliefertem Filter ein neues DEF-Pumpen-Filter-Set.

  6. Vorfüllen und zurücksetzen

    Schalten Sie den Schlüssel auf ON, um dem System zu ermöglichen, sich vorzufüllen. Verbinden Sie Ihre Diagnosesoftware, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 004376.14 und führen Sie einen DEF-Dosiersystem-Vorfüll-/Überschreibtest durch, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind und das System korrekt Druck aufbaut.

  7. Überprüfung des Abschaltvorgangs

    Laufen Sie den Motor einige Minuten, schalten Sie ihn aus und warten Sie, um sicherzustellen, dass der Reinigungszyklus erfolgreich abgeschlossen wird, ohne den Code erneut auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

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