John Deere 4766.12 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit dem DOC-Auslasstemperatursensor / Fehler bei der DOC-Auslasstemperatur

Das Abgasfilter-Temperaturmodul hat ein Problem bei der Messung der Temperatur am Ausgang des Dieseloxidationskatalysators (DOC) festgestellt. Eine genaue Messung an dieser Stelle ist entscheidend für die Beurteilung der Leistung und Effizienz des Abgasnachbehandlungssystems. Zu den Symptomen gehören die Deaktivierung der aktiven Abgasfilterreinigung (Regeneration) durch das Motorsteuergerät (ECU), was zu einer Leistungsreduzierung des Motors oder einem vollständigen Ausfall der Maschinenverfügbarkeit führt.

• 5085E
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• 6195R
• 6215R
• 5045E
• 6M Series
• 6R Series
• 7R Series
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT
• 210G
• 210GLC
• 624K
• 724K
• 744K
• 824K
• E-Series articulated dump trucks
• D24x40 S3
• D40x55 S3

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   Überprüfen Sie den DOC-Auslasstemperatursensor visuell auf physische Schäden, starke Rußablagerungen oder Schmelzspuren

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   Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbindungen auf beschädigte, ausgefranste oder lose Kabel im Stromkreis des DOC-Auslasstemperatursensors

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor und seine Umgebung frei von Verunreinigungen sind, die die Temperaturmesswerte verfälschen könnten

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   Testen Sie den Sensorkreis mit einem Multimeter oder einem John Deere Diagnosetool auf Durchgang und überprüfen Sie, ob er die korrekte Referenzspannung vom Motorsteuergerät (ECU) erhält

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

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   Abkühlen lassen

   WARNUNG: Lassen Sie den Abgasfilter und die umliegenden Komponenten vollständig abkühlen, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Der Abgasfilter arbeitet bei extrem hohen Temperaturen und kann schwere Verbrennungen verursachen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den DOC-Auslasstemperatursensor am Abgasnachbehandlungssystem (typischerweise in das Abgasrohr direkt nach dem DOC und vor dem DPF eingeschraubt).

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   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Entfernen

   Schrauben Sie den defekten Sensor vorsichtig ab und entfernen Sie ihn aus dem Abgasgehäuse.

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   Neuen Sensor vorbereiten

   Tragen Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Verbindung auf die Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht bereits vom Hersteller vorab aufgetragen).

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   Installieren

   Schrauben Sie den neuen DOC-Auslasstemperatursensor ein. Ziehen Sie ihn mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (OEM-Handbücher geben je nach Motormodell in der Regel 25 N·m bis 34 N·m an).

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder wieder an und befestigen Sie alle Kabelbinder oder Halteklammern.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

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    Fehlercodes löschen

    Setzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) zurück, um den Fehlercode zu löschen. Starten Sie den Motor und überwachen Sie das System, um eine genaue Temperaturmessung sicherzustellen und zu überprüfen, dass keine Abgaslecks vorhanden sind.