John Deere 4766.18 – Engine Control Unit (ECU): DOC-Auslasstemperatur mäßig niedrig

Die Abgastemperatur am Ausgang des Dieseloxidationskatalysators (DOC) erreicht im Betrieb oder bei der Regeneration nicht den erwarteten Schwellenwert, was einen „Fehler im Reinigungssystem“ auslöst und die aktive Reinigung des Abgasfilters verhindert. Bleibt dies unbeachtet, führt dies zu einer Leistungsreduzierung des Motors und zum Verlust der Maschinenverfügbarkeit.

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• 7210R
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• 7310R
• 8245R to 8400R
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 210G
• 210GLC
• 85G
• 6105E
• 450K
• 550K

1. 1

   Auf Motor-Software-Updates prüfen (z. B. SW63927D, SW61895G), die DOC-Temperaturen adressieren und die Durchflussrate reduzieren, um die Reinigungsregeneration zu unterstützen

2. 2

   Den DOC-Auslasstemperatursensor (B5202) und seine Umgebung auf Verunreinigungen prüfen, die die Temperaturmesswerte beeinflussen könnten

3. 3

   Kabelbaum und Steckverbindungen zwischen dem DOC-Auslasstemperatursensor, dem Abgasfilter-Temperaturmodul (B5204) und dem ECU auf Beschädigungen, Ausfransungen oder lose Steckverbinder prüfen. Stromkreis auf Durchgang und korrekte Spannung prüfen

4. 4

   Kraftstoffsystem und Verbrennungseffizienz auf Probleme prüfen (unzureichende Kraftstoffeinspritzung, unsachgemäße Verbrennung, falsche Luft-Kraftstoff-Verhältnisse), die zu niedrigeren Abgastemperaturen führen

5. 5

   Den DOC auf Anzeichen von Ineffizienz, Verstopfungen oder Blockaden prüfen, die zu niedrigeren Auslasstemperaturen führen könnten

1. 1

   Software überprüfen

   John Deere Service ADVISOR anschließen und überprüfen, ob die ECU-Software auf dem neuesten Stand ist. Das ECU mit der neuesten Payload flashen, falls ein Update zur Behebung von DOC-Temperaturen verfügbar ist.

2. 2

   Abkühlen lassen

   Sicherstellen, dass die Maschine ausgeschaltet ist, und das Abgasfiltersystem vollständig abkühlen lassen, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

3. 3

   Stromversorgung trennen

   Das Massekabel (-) der Batterie abklemmen.

4. 4

   Sensor ausbauen

   Den DOC-Auslasstemperatursensor (B5202) an der Abgasfilterbaugruppe lokalisieren, den Kabelbaumsteckverbinder trennen und den Sensor aus dem Abgasrohr entfernen.

5. 5

   Neuen Sensor einbauen

   Ein Hochtemperatur-Anti-Seize-Compound (Werkzeug A) auf die Gewinde des neuen DOC-Auslasstemperatursensors auftragen.

6. 6

   Drehmoment gemäß Spezifikation

   Den Sensor in das Abgasgehäuse einschrauben und mit einem Drehmoment von 25 N·m bis 34 N·m (18,5 bis 25 lb-ft) festziehen, abhängig vom spezifischen Motor-Servicehandbuch.

7. 7

   Wieder anschließen

   Den Sensorkabelbaum wieder anschließen und mit Halteklammern und Kabelbindern an den vorherigen Positionen sichern. Das Massekabel der Batterie wieder anschließen.

8. 8

   Zurücksetzen und testen

   Service ADVISOR verwenden, um den Fehlercode 004766.18 zu löschen, das ECU zurückzusetzen und eine erzwungene stationäre Abgasfilterreinigung (erzwungene Regeneration) durchzuführen, um das System zu überwachen und sicherzustellen, dass die DOC-Auslasstemperatur den normalen Betriebsbereich erreicht.