John Deere 51.03 – Engine Control Unit (ECU): Positionssignal Drosselklappensteller außerhalb des oberen Bereichs

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Positionssignal des Drosselklappenstellers den erwarteten oberen Bereich überschreitet. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Quelle, eine beschädigte Kabelisolierung oder einen internen elektrischen Fehler innerhalb des Drosselklappenstellers selbst verursacht. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, begrenzt der Motor die Leistung (Leistungsreduzierung), und die aktive Abgasfilterreinigung (Regeneration) ist nicht verfügbar.

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• 8360RT
• 204L
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• 4TNV98C
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1. 1

   Fehlercodes mit John Deere Service ADVISOR auslesen und überprüfen, um zu bestätigen, dass 000051.03 aktiv ist, und auf zugehörige Codes (wie 000051.14) prüfen.

2. 2

   Den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder des Drosselklappenstellers auf Anzeichen von Verschleiß, Abrieb, Korrosion oder Stiftschäden prüfen, insbesondere an Stellen, an denen Kabel Metallteile berühren könnten.

3. 3

   Eine Durchgangs- und Spannungsmessung mit einem Multimeter durchführen, um die Aktuatorschaltung auf einen Kurzschluss gegen hohe Spannung zu prüfen.

4. 4

   Die Funktion des Aktuators über Service ADVISOR testen. Auf gleichmäßige Bewegung achten; ein Klemmen oder Schleifen deutet auf einen defekten Aktuatormotor hin.

5. 5

   Die Drosselklappe auf starke Kohlenstoffablagerungen prüfen, die dazu führen könnten, dass das Ventil klemmt und der Positionssensor außerhalb des Bereichs liegt.

1. 1

   Strom trennen

   Maschine ausschalten und Batterie abklemmen, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen eine beschädigte Isolierung oder einen Kurzschluss zu 12 V im Kabelbaum ergeben haben, die Verkabelung reparieren oder den betroffenen Kabelbaumabschnitt ersetzen.

3. 3

   Aktuator ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Aktuator jedoch den Service ADVISOR-Test nicht besteht oder einen internen Kurzschluss aufweist, die defekte Drosselklappenbaugruppe ausbauen.

4. 4

   Dichtfläche reinigen

   Alle alten Dichtungsreste von der Ansaugkrümmerverbindung entfernen.

5. 5

   Neues Ventil einbauen

   Das Ersatz-Drosselklappenventil mit einer neuen Dichtung einbauen. Die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen.

6. 6

   Wieder anschließen und kalibrieren

   Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen. Die Batterie wieder anschließen.

7. 7

   Codes löschen und testen

   Das Diagnosewerkzeug verwenden, um den Fehlercode 000051.03 zu löschen. Den Motor starten und einen umfassenden Test (oder ein Aktuatorkalibrierungs-Lernverfahren, falls im spezifischen Motorhandbuch erforderlich) durchführen, um sicherzustellen, dass der Aktuator innerhalb der korrekten Parameter arbeitet und der Code nicht erneut auftritt.