John Deere 5125.03 – ECU: Sensorversorgungsspannung 7 außerhalb des oberen Bereichs

Der 5-Volt-Referenzstromkreis (Sensorversorgung 7) weist eine Spannung auf, die höher ist als ihr oberer Grenzwert, was typischerweise bedeutet, dass der Stromkreis mit einer 12-Volt-Stromquelle kurzgeschlossen ist.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5090M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115M
• 5085M
• 5095M
• 5105M
• 5115ML
• 8235R
• 8245R
• 8260R
• 8285R
• 8310R
• 8335R
• 8360R
• 8400R

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   Überprüfen Sie den Motor-Kabelbaum, der mit der Sensorversorgung 7 verbunden ist (Verkabelung zu MAP-, Kurbelgehäusedruck- und AGR-Durchflussmesser-Sensoren), auf beschädigte, ausgefranste oder geschmolzene Kabel, die einen Kurzschluss zu 12V verursachen.

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   Führen Sie einen Sensor-Isolationstest durch, indem Sie die Sensoren in diesem Stromkreis nacheinander abklemmen. Wenn die Spannung wieder normal ist oder der Fehlercode sich in 005125.04 (Niedrig) ändert, ist der abgeklemmte Sensor intern kurzgeschlossen.

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   Testen Sie den ECU-Ausgang direkt. Wenn alle Sensoren abgeklemmt und der Kabelbaum isoliert ist, aber der ECU-Pin immer noch 12V anzeigt, könnte die ECU einen internen Kurzschluss haben.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit OEM-zugelassenen Spleißen und Schrumpfschläuchen, oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaum-Pigtail.

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   Fehlerhaften Sensor ersetzen

   Wenn festgestellt wurde, dass ein Sensor intern mit 12V kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Befestigungsteile, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab und installieren Sie den Ersatzsensor.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie alle Sensorsteckverbinder wieder an und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.

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   Zurücksetzen und überprüfen

   Verwenden Sie ein John Deere Diagnosetool (Service ADVISOR), um die Fehlercodes der ECU zu löschen. Starten Sie den Motor und überwachen Sie das System, um sicherzustellen, dass der Code 005125.03 nicht wiederkehrt und die Sensorversorgungsspannung konstant 5 Volt bleibt.