520425.07

John Deere 520425.07 – CSM / AIC / CCU / RLC / CSC / OIC / TEC / SFA: Fehlerzähler des Fahrzeug-CAN-Busses hoch / Empfangene CAN-Bus-Nachrichten, hohe Fehlerrate

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn der Fehlerzähler für den Controller Area Network (CAN)-Bus des Fahrzeugs einen ungewöhnlich hohen Wert erreicht. Dies deutet auf anhaltende Kommunikationsfehler im CAN-Bus-Netzwerk hin, die typischerweise durch elektrisches Rauschen/Störungen, fehlerhafte Kabelverbindungen, fehlende Abschlusswiderstände oder inkompatible/fehlerhafte Geräte, die das Netzwerk überlasten, verursacht werden.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 8245R to 8400R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 210K EP Tractor Loader
  • 310K Backhoe Loader
  • 750J Crawler Dozer

Ursache prüfen

  1. CAN-Bus-Netzwerk prüfen: Führen Sie eine gründliche visuelle und physische Prüfung des CAN-Bus-Kabelbaums auf physische Schäden, Scheuerstellen, lose Verbindungen oder Korrosion an den Steckverbindern durch.

  2. Abschlusswiderstände überprüfen: Stellen Sie sicher, dass an beiden Enden des CAN-Bus-Netzwerks die richtigen Abschlusswiderstände installiert sind. Eine falsche oder fehlgeschlagene Terminierung (die typischerweise ~60 Ohm zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins bei abgeklemmter Batterie messen sollte) führt zu hohen Fehlerraten.

  3. Auf elektrische Störungen prüfen: Stellen Sie sicher, dass sich keine Quellen für elektrische Störungen (wie z. B. ungeschirmte Zubehörteile) in der Nähe des CAN-Bus-Netzwerks befinden.

  4. CAN-Bus-Last überwachen: Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder eine kompatible Diagnosesoftware, um den CAN-Bus-Verkehr zu überwachen. Ermitteln Sie, ob ein bestimmter Knoten/Gerät falsch konfiguriert ist, fehlerhaft funktioniert oder das Netzwerk überflutet.

  5. Software-Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass die Steuerungssoftware auf dem betroffenen Modul (z. B. CSM, AIC) auf die neueste Version aktualisiert ist, um bekannte Fehler bei der Nachrichtenverarbeitung zu beheben.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren/ersetzen

    Wenn während der Diagnosephase physische Defekte festgestellt wurden, reparieren Sie die beschädigten Kabel mit einem zugelassenen CAN-Bus-Kabelreparatursatz oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt.

  3. Fehlerhafte Komponenten ersetzen

    Wenn ein Abschlusswiderstand außerhalb der Spezifikation liegt (nicht einzeln 120 Ohm), ersetzen Sie ihn. Wenn festgestellt wird, dass ein bestimmtes Modul (wie das CSM oder AIC) das CAN-Netzwerk intern kurzschließt, ersetzen Sie das Modul.

  4. Geräte neu konfigurieren

    Stellen Sie sicher, dass alle Geräte im Netzwerk ordnungsgemäß konfiguriert sind und innerhalb ihrer angegebenen Parameter funktionieren.

  5. Löschen und erneut testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Zündschlüssel auf ON und verwenden Sie die Diagnosesoftware, um den Fehlerzähler zurückzusetzen. Überwachen Sie den CAN-Bus-Betrieb, um sicherzustellen, dass die Fehlerraten niedrig bleiben und die normale Funktionalität wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Elektronischer Abschlusswiderstand

    57M8131

    Überprüfen Sie den spezifischen Widerstandssteckertyp für den Kabelbaum Ihrer Maschine.

  • Abschlusswiderstand

    F687571

    Überprüfen Sie den spezifischen Widerstandssteckertyp für den Kabelbaum Ihrer Maschine.

  • Kabelbaum / Steckverbinder

    Generische CAN-Bus-Kabelreparatursätze oder spezifische Kabelbaumabschnitte (Teilenummern variieren stark je nach genauer Maschinenseriennummer und Fahrgestellposition).

  • Steuergerät (CSM / AIC / CCU)

    Generischer Teilename: Armlehnenmodul / Armlehnen-Schnittstellen-Steuergerät. (Spezifische Teilenummern erfordern die genaue Maschinenseriennummer und Kabinenkonfiguration).

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