520425.07

John Deere 520425.07 – TEC / RLC / AIC / OIC / CSC: Empfangene CAN-Bus-Nachrichten, hohe Fehlerrate / CAN-Bus-Fehlerzähler des Fahrzeugs hoch

Fehlerbeschreibung

Wird generiert, wenn der Fehlerzähler für den Controller Area Network (CAN)-Bus des Fahrzeugs einen ungewöhnlich hohen Wert erreicht, was auf anhaltende Kommunikationsfehler im CAN-Bus-Netzwerk hinweist. Dies kann die Datenübertragung in den Steuerungssystemen des Fahrzeugs beeinträchtigen und wird typischerweise durch physische Kabeldefekte, elektrisches Rauschen/Interferenzen, fehlerhafte Verbindungen, fehlende Abschlusswiderstände oder inkompatible Geräte, die das Netzwerk überlasten, verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8R Series Tractors
  • 210K Tractor Loader
  • 210L EP Tractor Loader
  • 310K Backhoe Loader

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf physische Schäden, scheuernde Kabel, lose Verbindungen oder Korrosion.

  2. Stellen Sie sicher, dass an beiden Enden des CAN-Bus-Backbones die richtigen 120-Ω-Abschlusswiderstände installiert sind.

  3. Suchen Sie nach Quellen für elektrisches Rauschen (z. B. beschädigte Lichtmaschinendioden, elektronisches Zubehör) in der Nähe des CAN-Bus-Netzwerks.

  4. Überwachen Sie den CAN-Bus-Verkehr mit John Deere Service ADVISOR auf inkompatible oder fehlerhafte ISO-BUS-Zusatzgeräte.

Reparaturschritte

  1. Fehler isolieren

    Trennen Sie die ISO-BUS-Verbindungen der Anbaugeräte und die Zusatzmonitore nacheinander, um zu sehen, ob die Fehlerrate sinkt. Wenn ja, liegt der Fehler im getrennten Gerät oder dessen Stichleitung.

  2. Verkabelung reparieren

    Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Kabelbaumabschnitte oder korrodierten Steckverbinder, die bei der Sichtprüfung festgestellt wurden.

  3. Abschlusswiderstände ersetzen

    Wenn ein Abschlusswiderstand außerhalb der Spezifikation liegt (sollte bei ausgeschaltetem Netzwerk 60 Ohm anzeigen), ersetzen Sie den fehlerhaften Abschlusswiderstand.

  4. Software aktualisieren

    Flashen Sie die Steuermodule (TEC/AIC) auf die neueste Softwareversion, um bekannte Fehler bei der CAN-Nachrichtenverarbeitung zu beheben.

  5. Zurücksetzen und überprüfen

    Nachdem die physischen oder Softwareprobleme behoben wurden, löschen Sie die Fehlercodes, setzen Sie den Fehlerzähler zurück und überwachen Sie den CAN-Bus-Betrieb, um sicherzustellen, dass die normale Funktion wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • CAN-Abschlusswiderstand im Mini-Boot-Stil

    RE207311

    Wird in Fahrgestell- und Mittelrahmenkabelbäumen verwendet

  • Schwarzer CAN-Abschlusswiderstand

    57M11134

    Abgedichteter 2-poliger Kunststoffsteckverbinder

  • Deutsch passiver CAN-Abschlusswiderstand

    57M8131
  • Controller Area Network Abschlusswiderstand

    TCA19086
  • Kabelbaum / Steckverbinder

    Generische CAN-Bus-Reparaturkabel oder spezifische Hauptkabelbäume (Teilenummern variieren streng nach Maschinenseriennummer)

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